Als je dacht dat de NS niet op tijd rijdt, dan heb je nog nooit met de Syntus gereisd. Deze hebben de hele Achterhoek als vervoersgebied. Laat dat nou net ook ongeveer het hele gebied zijn waar ik lesgeef (op Doetinchem na, dan).
Van Arnhem naar Winterswijk is er een enkel spoor. Dus tegemoetkomende treinen moeten op elkaar wachten op stations. Dat gaat niet echt heel vaak goed bij de Syntus. Gister heb ik 2x een kwartier gewacht, en het gebeurt ook verdacht vaak dat je 20 min. tot een half uur niks staat te doen voor spoorbomen, die open blijven staan. Ik heb nu 3x het traject Arnhem-W'wijk gereden, met 100% vertragingskans. Dat wordt een auto!

Hmm.. leuk en aardig maar wat moeten wij ermee??

sssaaaaaaaaaiii... (net zoals topics over de NS, etc... iedereen heeft namelijk vrijwel dezelfde mening en wil gewoon op tijd komen..

quote:

---

Op 13 september 2002 9:38 schreef Killing Zoe het volgende:
Als je dacht dat de NS niet op tijd rijdt, dan heb je nog nooit met de Syntus gereisd. Deze hebben de hele Achterhoek als vervoersgebied. Laat dat nou net ook ongeveer het hele gebied zijn waar ik lesgeef (op Doetinchem na, dan).
Van Arnhem naar Winterswijk is er een enkel spoor. Dus tegemoetkomende treinen moeten op elkaar wachten op stations. Dat gaat niet echt heel vaak goed bij de Syntus. Gister heb ik 2x een kwartier gewacht, en het gebeurt ook verdacht vaak dat je 20 min. tot een half uur niks staat te doen voor spoorbomen, die open blijven staan. Ik heb nu 3x het traject Arnhem-W'wijk gereden, met 100% vertragingskans. Dat wordt een auto!

---

hmmm ov zuigt zowiezo, ik vind ns nog meevallen, neem eens een bus van Connexxion bv, sta je te wachten bij een bushalte waarop tijden staan die niet kloppen, valt er zomaar opeens een bus tussenuit (in het schema... kortom de bus waarop je wacht rijdt niet) pffft grbl

maar syntus loopt vertraging op omdat ze dus bij arnhem afhankelijk zijn van de ns. dus het is wel heel simpel om meteen syntus zelf de schuld te geven.
misschien veroorzaakt de ns dit ook al......

quote:

---

Op 13 september 2002 9:42 schreef FireFox het volgende:
valt er zomaar opeens een bus tussenuit (in het schema... kortom de bus waarop je wacht rijdt niet) pffft grbl

---

Ha, die heb ik al een paar keer meegemaakt op Den Haag centraal. En dan naar dat informatiehokje toelopen (om 15:25):

- Hoe laat vertrekt de bus 126 naar Naaldwijk van 15:14?
- Even kijken.. eeh.. he? Om 15:14 natuurlijk.
- Nee hoor.
- *kijkt op de klok* Ja, maar die is natuurlijk al lang weg.
- Nee, want om 15:14 was ie er niet. En om 15:00 ook nog niet.
- Hmm.. vreemd.
- Joh.
- Ik zoek het even uit. *Is vervolgens vijf minuten aan 't bellen met verschillende diensten* eh ja.. we hebben geen idee waar die chauffeur heen is, dus die bus valt uit.

Leuk is dat als je ergens op tijd moet zijn en ook al vertraging had van de NS.

Ik heb met Syntus weinig last gehad... (marienberg almelo) 1 keer reden er geen treinen en de bus bracht me rechtstreeks in Almelo waardoor ik geen vertraging had

ga iedere dag met de bus, alleen wat probleempjes af en toe alst wat drukker op de weg is, ietsje later aankomen in zwolle vinnik niet zo erg, alstie op rijd is ben ik alsnog een kwartier te vroeg

helaas wel gisteren nog gemist toenie voor et eerst sinds tijden weer eens een paar minuten te vroeg was ipv de dagelijkse 5-10 minuten te laat

Tussen Arnhem en Doetinchem om naar 's-Heerenberg te komen nooit problemen gehad. Maar sinds ik naar W'wijk moet...

zou er een vloek op dat traject liggen?

Als ik even mag onderbreken: tussen Arnhem en Winterswijk is het dubbel spoor tussen Arnhem en Zevenaar. Met de vertraging valt het, naar mijn mening, wel mee op dat stuk; nog geen last van gehad namelijk. Richting Doetinchem en verder zou ik niet weten, dat is lang geleden dat ik dat gereden heb.

Na Zevenaar houdt dat dus op. In Wehl moet je al wachten op de tegemoetkomende trein.