Verstappen moet wel uitkijken dat hij de 10de plek niet kwijtraakt in algemeen klassement.

Zou de Corona daar nou net zo schandalig duur zijn als hier?

Die sombrero's zeg. Gênant.

quote:

---

Op 1 november 2015 21:53 schreef Natural Disaster het volgende:
Zou de Corona daar nou net zo schandalig duur zijn als hier?

---

= F1, dus waarschijnlijk €15 per beker.

quote:

---

Op 1 november 2015 21:53 schreef Negatieveling het volgende:
Die sombrero's zeg. Gênant.

---

Dat is niet genant, da's professioneel.

quote:

---

Op 1 november 2015 21:55 schreef Spirit In Black het volgende:
= F1, dus waarschijnlijk €15 per beker.

---

Dikke kans dat het waar is. In Monaco heb ik ook eens >> €100 moeten afrekenen voor de lunch. PP.

In Jos zijn tijd was de Foster's al fl.10,- per blik.

in '98 in Hongarije 5 gulden (omgerekend), 7.5 op raceday binnen de poort, er buiten nog steeds 5.

quote:

---

Op 1 november 2015 21:52 schreef Spirit In Black het volgende:
Verstappen moet wel uitkijken dat hij de 10de plek niet kwijtraakt in algemeen klassement.

---

Hoezo en aan wie?

Grosjean is ie in de US voorbij gegaan in punten en die hield ie er nu weer achter.

quote:

---

Op 1 november 2015 22:07 schreef Natural Disaster het volgende:
Hoezo en aan wie?

Grosjean is ie in de US voorbij gegaan in punten en die hield ie er nu weer achter.

---

De Hulk

quote:

---

Op 1 november 2015 22:06 schreef Natural Disaster het volgende:
in '98 in Hongarije 5 gulden (omgerekend), 7.5 op raceday binnen de poort, er buiten nog steeds 5.

---

Hongarije ben ik nooit geweest, wel meerdere malen Spa en Magny Cours. Allebei duurder, ook qua tickets.

Spa zeker qua tickets. Althans als je de prijs afweegt tegen die paar rondjes dat ze langs komen.


Misschien wel beide trouwens kijkende naar Interlagos.
Een lang recht stuk na de Senna S's (Curva do sol eigenlijk) en ook het stuk vanuit Juncao tot over start/finish heb je een bak snelheid en power nodig.

[Dit bericht is gewijzigd door Natural Disaster op 01-11-2015 22:17]

Spa had, weet niet of het nog steeds zo is, wel het voordel dat je helemaal rond kon lopen. Je kon alleen niet op de 'golden ticket' gedeeltes komen.

'Vroegah' kon je op Spa ook zonder kaartje prima het terrein op in de bossen, maar daar was de lol gauw af toen men daar zowaar met honden begon te patrouilleren.

http://www.nu.nl/formule-1/4160068/zandvoort-onderzoekt-mogelijke-terugkeer-formule-1.html

Ik ben hier helemaal niet enthousiast over.

Het is best een aardig circuit maar je kunt er eigenlijk maar op 1 plek inhalen.

En de infrastructuur van/naar Zandvoort is zwaar drama.

Ik denk ook dat het pitcomplex aardig op de schop moet en tribunes erbij.

En een hectare aan asfalt erbij ipv grindbakken.

Ik zeg niet doen!!

idd. logistiek is het een drama en het circuit moet dan weer op de schop. En het is geen geheim meer dat vele circuits verwoest zijn door dit F1 hooliganisme.


[Dit bericht is gewijzigd door scotfan op 06-11-2015 19:19]

God nee! Dan zou inderdaad het circuit grondig aangepast worden en dan ben ik één van mijn favoriete banen kwijt. Niks ervan dus!

Zojuist een korte special op de BBC in de kwalificatie uizending over Max Verstappen. David Coulthard blikte met Max terug op een paar races en na de special beweerde Eddie Jordan dat Max binnen een paar jaar voor Ferrari rijdt, zodra zijn Red Bull/Toro Rosso contract afloopt.

quote:

---

Op 14 november 2015 16:45 schreef Mark het volgende:
Zojuist een korte special op de BBC in de kwalificatie uizending over Max Verstappen. David Coulthard blikte met Max terug op een paar races en na de special beweerde Eddie Jordan dat Max binnen een paar jaar voor Ferrari rijdt, zodra zijn Red Bull/Toro Rosso contract afloopt.

---

Dat laatste ligt wel in de lijn der verwachting - al zou Max dan nog wel onkarakteristiek jong zijn voor Ferrari.

Ik vraag me af of Ferrari wel een goede keus is.

Je weet natuurlijk niet wat er gaat gebeuren in 2017 als de regels weer eens grondig op de schop gaan maar ik zie Ferrari niet zomaar weer kampioen worden.

Ferrari is Ferrari. Of ze nou goed draaien of slecht, daar wil je rijden.

Bij mij zou de zekerheid op een kampioenschap zwaarder wegen dan de magie rond het merk Ferrari.

Je gaat per slot van rekening in eerste instantie toch de F1 in om wereldkampioen te worden en niet om in een rode auto rond te rijden.

Helemaal waar. Maar toch. Ferrari is Ferrari - zo werkt het nou eenmaal. Verklaren kan ik het niet, maar zo is het.

Alonso gisteren:



Alonso vandaag:



Benieuwd welke foto het tijdens de race wordt :')

Wanneer zou het moment komen dat een coureur er zo ziek van is dat ie ondanks de vlammen uit de auto gewoon doorrijdt tot ie er vanzelf mee ophoudt en de boel dus echt aan gort is?