quote:

---

Op 30 maart 2004 17:15 schreef RaNk het volgende:
Mooi man, een echte Ducati! Die zal zeer zeker lekker rijden! Het is inderdaad perfect weer ook.

Hieronder mijn fietske. Ik heb pas mijn motorrijbewijs gehaald. Misschien wel niet metal genoeg naar ieder's smaak hier, maar ja .

---

Hey Octo!

Jep, rijdt echt super zo'n monster. Heb eerst een 600 gehad, een matzwarte, incl matzwarte helm en zwart leren pak, dat was pas metal!!
Daarna heb ik deze (900) gekocht, dat zegt wel al genoeg over wat ik ervan vind. Ben niet van het ding af te slaan...

Wat rij je zelf dan?

lelijke motors hier..

zo een wil ik er wel als ik mn motorrijbewijs heb

ook leuk met de motor...
http://www.linienmc.dk/mc-uheld/jan12/R1%20crash.mpg

quote:

---

Op 31 maart 2004 12:10 schreef Griffin het volgende:
lelijke motors hier..

zo een wil ik er wel als ik mn motorrijbewijs heb

---

owww YUK!! gelukkig dat smaken verschillen...

al was het "the last one on earth", ging ik nog niet op zo'n ding zitten...

Gister stond hier een hele mooie gele Kawasaki voor de deur... Heb een half uur staan kwijlen, en nu is ie weg...

quote:

---

Op 31 maart 2004 13:07 schreef Ronster het volgende:
owww YUK!! gelukkig dat smaken verschillen...

al was het "the last one on earth", ging ik nog niet op zo'n ding zitten...

---

Ik wel, ik vind 'm gaaf

Jammer dat je met A beperkt rijbewijs maar tot 25kw mag.
Niet dat ik die al heb, maar wel van plan

[Dit bericht is gewijzigd door Babylon op 31-03-2004 13:11]

quote:

---

Op 30 maart 2004 20:14 schreef robbemans het volgende:
honda shadow

---

Nee hoor, op het plaatje is een vier-in lijn te zien en de Shadow is altijd een V-twin geweest.
Maar ik weet ook niet wat het dan wel is.

quote:

---

Op 31 maart 2004 16:06 schreef Ooypunk het volgende:
Nee hoor, op het plaatje is een vier-in lijn te zien en de Shadow is altijd een V-twin geweest.
Maar ik weet ook niet wat het dan wel is.

---

Een soort CB750 versiue van begin jaren '80, CB750C ofzo. Ik zal eens verder zoeken.

@Griffin: als je van zo'n blinkbakken houdt, mooi, een motor mag mooi zijn, maar ik laat die spullen altijd ver achter me op de weg met dat lelijke ding van mij




[Dit bericht is gewijzigd door Gunman op 31-03-2004 16:19]

quote:

---

Op 30 maart 2004 19:35 schreef Babylon het volgende:
Kan iemand mij vertellen hoe deze motor heet?


Ziet er wel gaaf uit

---

Volgens mij is dit een CB350 FOUR of een CB400 FOUR...

quote:

---

Op 31 maart 2004 16:27 schreef Ronster het volgende:
Volgens mij is dit een CB350 FOUR of een CB400 FOUR...

---

Nope, ik heb thuis een CB350Four gehad en de 400 ziet er +/- hetzelfde uit. daar bestond geen custom versie van



Bingo!! die "mistery bike" is een CB650C of CB750C

in de jaren '80 was het wel in om customs te bouwen met (vaak 4 cilinder) krachtbronnen uit gewone wegmotoren, ook met vrij hoge vermogens voor een custom.

In dat soort "snelle choppers" had ik wel interesse vroeger.

[Dit bericht is gewijzigd door Gunman op 31-03-2004 17:01]

quote:

---

Op 31 maart 2004 16:19 schreef Gunman het volgende:
Een soort CB750 versiue van begin jaren '80, CB750C ofzo. Ik zal eens verder zoeken.

@Griffin: als je van zo'n blinkbakken houdt, mooi, een motor mag mooi zijn, maar ik laat die spullen altijd ver achter me op de weg met dat lelijke ding van mij

---

dat geloof ik best
het gaat me ook niet om het blinken btw, da's gewoon op die foto
maar ik ben niet zo van dat gedoe met hoe meer lawaai hoe beter. zijn ook weinig harleys die ik mooi vind, teveel patserdetails

quote:

---

Op 31 maart 2004 8:50 schreef Ronster het volgende:
Hey Octo!

Jep, rijdt echt super zo'n monster. Heb eerst een 600 gehad, een matzwarte, incl matzwarte helm en zwart leren pak, dat was pas metal!!
Daarna heb ik deze (900) gekocht, dat zegt wel al genoeg over wat ik ervan vind. Ben niet van het ding af te slaan...

Wat rij je zelf dan?

---

900 en Ducati... Hmmm, dat moet wel erg bruut zijn!

Ik rijd zelf iets totaal anders. Een KTM 625_SMC supermotard. Als ik weer een plaatsje heb om foto's vanuit te linken, post ik hem wel weer.

Verder vind ik de meeste motoren wel mooi. Zoiets als Gunman heeft vind ik ook wel gaaf. Het enige waar ik niet zo van houd zijn motoren met veel chroom enzo. Hoe un-metal van me .

Neuh. Die van mij heeft ook weinig chroom en dat is maar goed ook, want ik heb een hekel aan poetsen.

quote:

---

Op 31 maart 2004 17:09 schreef Ooypunk het volgende:
Neuh. Die van mij heeft ook weinig chroom en dat is maar goed ook, want ik heb een hekel aan poetsen.

---

Dat is een goede reden hehe . Had je al een foto hier staan van je motor?

quote:

---

Op 31 maart 2004 17:05 schreef RaNk het volgende:

---

Wow! een degelijke Supermotard wil ik al jaren, als mijn fondsen het in de zomer toelaten kan ik nog ergens een KTM Duke lospeuteren voor een zacht prijsje. (2 motoren, wat een luxe héhé)

quote:

---

Zoiets als Gunman heeft vind ik ook wel gaaf.

---

Hey bedankt

[Dit bericht is gewijzigd door Gunman op 31-03-2004 17:23]

Weet ik niet, geloof van wel. Anders nog maar een keer:

Maar dit plaatje is wel van toen ik 'em een paar weken had, dus een jaar of 2 geleden.
Inmiddels zijn de tassen eraf en het schermpje en is het aantal wasbeurten nog steeds op 1 hand te tellen...

quote:

---

Op 31 maart 2004 17:05 schreef RaNk het volgende:
900 en Ducati... Hmmm, dat moet wel erg bruut zijn!

Ik rijd zelf iets totaal anders. Een KTM 625_SMC supermotard. Als ik weer een plaatsje heb om foto's vanuit te linken, post ik hem wel weer.

Verder vind ik de meeste motoren wel mooi. Zoiets als Gunman heeft vind ik ook wel gaaf. Het enige waar ik niet zo van houd zijn motoren met veel chroom enzo. Hoe un-metal van me .

---

zo'n KTM lijkt me ook wel lekker rijden hoor, vink best leuke dingen.

nou, als motor+chroom metal is, ben ik the ultimate un-metal metaller.
moet ik dus ook nix van hebben.

* Ik kijk naar buiten en beslis om nu lekker een stuk op "brutus" te gaan knallen *

Goed plan Ronster! Ik wacht nog even, dan is het een stuk minder druk hier in de buurt. Dan zijn die rotonde's inneens een stuk leuker op een supermotard .

Ooypunk, niet helemaal mijn smaak (sterke voorkeur voor naked bike en offroad looks e.d.) maar zeker een mooie motor. V-twin's schijnen erg lekker te lopen, mensen die ik ken die er eentje hebben willen niet anders meer.

Gunman, dat zou luxe zijn. Een Duke voor 'erbij' hehe! Duke's zijn gaaf. En over v-twins gesproken, KTM brengt nu een Duke 990 met v-twin uit schijnt. Maar dat is met zijn 195kg 'niet echt meer' een supermotard te noemen. Ik hoop dat je een mooie kunt gaan kopen want dat moet zeker fun zijn.

Wat denkt men hier van dat nieuwe motor programma op de buis?

Ik persoonlijk vind het nogal tegenvallen.


[Dit bericht is gewijzigd door morthvarg op 31-03-2004 18:49]

quote:

---

Op 30 maart 2004 22:42 schreef Gunman het volgende:
Is het een zaak van verzekeringspremie of heb je de schrik te pakken?

Gewoon weer erop stappen.

---

Nou het is een combinatie.
Ik ben me nu heel erg goed bewust van de risico's die je loopt op 2 wielen.
Ook was het een feit dat de verzekering niet wou uitkeren en mijn bike zat finaal in de kreukels (er waren geen getuigen de vuile flikkers).
Maar mocht ik straks weer klaar zijn met school dan ga ik denk ik toch weer op zoek naar b/v een R6 maar dan wel voor erbij en niet alleen maar een motor zoals eerst.

quote:

---

Op 31 maart 2004 16:54 schreef Gunman het volgende:
Nope, ik heb thuis een CB350Four gehad en de 400 ziet er +/- hetzelfde uit. daar bestond geen custom versie van



Bingo!! die "mistery bike" is een CB650C of CB750C

in de jaren '80 was het wel in om customs te bouwen met (vaak 4 cilinder) krachtbronnen uit gewone wegmotoren, ook met vrij hoge vermogens voor een custom.

In dat soort "snelle choppers" had ik wel interesse vroeger.

---

heb zelf een cb400f uit 1976. Heb hem nu als caferacer maar heb er een originele racekuip van een begin70 racer
Deze wil ik deze zomer evt samen met een lange racetank en sportkontje van ruig polyester er op zetten . op deze pagina bovenaan staat trouwens een honda (nr44) met dezelfde kuip die ik nu heb.

http://web.inter.nl.net/users/M.Ruig/bedrijf.htm

http://www.homepages.hetnet.nl/~honda-sohc4/

kijk bij gallerij 400f onderste motor van w eggens.. das de mijne gave bak, niet snel ,maar erg degelijk alleen jammer dat het roestgevoelige pisbakkenijzer is



[Dit bericht is gewijzigd door SkinPeeleR op 31-03-2004 21:10]

quote:

---

Op 31 maart 2004 21:09 schreef SkinPeeleR het volgende:
heb zelf een cb400f uit 1976. Heb hem nu als caferacer maar heb er een originele racekuip van een begin70 racer
Deze wil ik deze zomer evt samen met een lange racetank en sportkontje van ruig polyester er op zetten . op deze pagina bovenaan staat trouwens een honda (nr44) met dezelfde kuip die ik nu heb.

http://web.inter.nl.net/users/M.Ruig/bedrijf.htm

http://www.homepages.hetnet.nl/~honda-sohc4/

kijk bij gallerij 400f onderste motor van w eggens.. das de mijne gave bak, niet snel ,maar erg degelijk alleen jammer dat het roestgevoelige pisbakkenijzer is

---

Ik vind hem nu al héél mooi, beetje mijn smaak inzake caféracers.


Wow! Als je dat ding ook echt met de voetsteunen aan de grond kan rijden,.....hulde

Ik hoop dat de afbeelding te zien is

Het is iig de Comanche

hhmmmmzzzz beetje lelijk vind ik

Deze motor komt van zo'n programma op Discovery. Ze hebben laten zien hoe ze hem hebben gebouwd. Echt mooi om te zien hoe ze dat doen en hoeveel stress er soms bij komt kijken.
De motor bijna helemaal mat van kleur. Daarom vind ik hem erg mooi.