Vandaag is de nieuwe dienstregeling van de NS ingegaan.

Van en naar Eindhoven is het in elk geval redelijk omgegooid maar ik heb er nog geen last van gehad. Wat dan weer wel heel krom is, is dat mensen die bijvoorbeeld van Utrecht naar Tilburg reizen tegenwoordig dik 20 minuten moeten wachten in Den Bosch

In hoeverre hebben de treinende ZM'ers voordeel of last van deze nieuwe dienstregeling? Moet u nu vroeger opstaan of kunt u later van of naar huis, mist u aansluitingen of gaat alles nu een stuk soepeler? Ik ben wel benieuwd hiernaar eigenlijk.

Ik vind het fantastisch! Later opstaan om op tijd op mijn werk in Groningen te zijn, eind van de week eerder in Wuppertal aankomen, en alsnog al mijn uren kunnen draaien. Ruimere overstaptijd, zodat ik niet een trein eerder hoef te nemen om de ICE te kunnen halen. (ding rijdt maar eens in de 2 uur).

Perfect! Hulde!

T*ring.. Michiel man.. Verveel je je keihard ofzo?

quote:

---

Op 11 december 2006 0:09 schreef AngelOfDeath het volgende:
T*ring.. Michiel man.. Verveel je je keihard ofzo

---

Nee dat valt best mee eigenlijk.

quote:

---

Op 11 december 2006 0:09 schreef AngelOfDeath het volgende:
T*ring.. Michiel man.. Verveel je je keihard ofzo?

---

Anders pas je je signature even aan... alt-154 is je vriend

Voor mij is het feest, ik mag 1 minuut langer in bed blijven liggen. Maar de terugreis is wel verbeterd, hij gaat nu om het kwartier in plaats van om het half uur.

Morgen eerst maar is kijken of het werkt en alles zonder vertraging rijd.

Ik ben benieuwd, de routeplannert op ns.nl ligt plat en ik morgen toch echt weer naar Veenendaal...

De intercity Haarlem-Heerlen hebben ze compleet geschrapt. Nu stelt Haarlem helemaal geen drol meer voor op het gebied van OV.

Het zal weinig uitmaken hier.
Het probleem is dat ik standaard elke dag 20 - 50 of meer minuten vertraging zie
Als dat opgelost is hiermee ben ik al lang blij.

We gaan het maandag eens zien.

quote:

---

Op 11 december 2006 0:36 schreef Y Draig Goch het volgende:
De intercity Haarlem-Heerlen hebben ze compleet geschrapt. Nu stelt Haarlem helemaal geen drol meer voor op het gebied van OV.

---

Serieus?

Ik merkte trouwens vandaag voor het eerst een nieuw fenomeen: de intercity vanuit Utrecht (waarvan ik dus het vermoeden had dat die in Haarlem vertrokken was) splitst zich in Sittard naar Maastricht en Heerlen. Niet dat ik dat gemerkt heb want ik was in Eindhoven alweer uitgestapt

quote:

---

Op 11 december 2006 0:44 schreef Judge M. het volgende:
Serieus?

---

Ja, ik stond ook raar te kijken toen ik het voor het eerst hoorde. Ik snap ook niet waarom ze de gehele verbinding geschrapt hebben, het was de best-gevulde trein uit het spoorboekje namelijk.

Ik moet godverredomme 2 minuten eerder uit bed om vervolgens 2 minuten langer over de reis te doen. En de trein terug vertrekt verdomme ook nog is 4 minuten eerder.

Ik fiets

*juich*

Ik vertrok om 16.10 met de trein vanuit nuth (zuid-limburg), en was om 20.20 in Grünning, stuk sneller dan normaal.

Danke NS, ik heb m'n essay dankzij jullie af kunnen maken...

koop een auto en hou op met klagen...
heb wel een betrouwbare slopel te koop voor weinig... met 1 jaar apk etc.

Kut kut kut.

quote:

---

Op 11 december 2006 0:44 schreef Judge M. het volgende:
Ik merkte trouwens vandaag voor het eerst een nieuw fenomeen: de intercity vanuit Utrecht (waarvan ik dus het vermoeden had dat die in Haarlem vertrokken was) splitst zich in Sittard naar Maastricht en Heerlen. Niet dat ik dat gemerkt heb want ik was in Eindhoven alweer uitgestapt

---

Dat is wel handig, want het laatste stuk van die lijnen is altijd dusdanig rustig dat ze daar geen 4 treinstellen voor nodig hebben

Ik ga er een klein beetje op achteruit, want er gaat geen directe stoptrein meer vanaf Capelle naar Utrecht (2x in het uur naar Amsterdam/Uitgeest i.p.v. 1x in het uur) en vanaf Rotterdam Alexander stoppen de intercity's extra te Gouda. Wat wel weer inhoudt dat ik een goede overstap heb als ik vanaf Capelle via Gouda naar Utrecht wil.

Voor mij verandert er niks.

Een paar minuten eerder vertrekken, of later en idem voor de terugreis zijn volgens mij niet echt heel erg boeiend of schokkend te noemen.

Het zou leuker zijn geweest als men besloten had nu eens in het HELE land nachttreinen te laten rijden.

quote:

---

Op 11 december 2006 7:15 schreef XXL het volgende:
Het zou leuker zijn geweest als men besloten had nu eens in het HELE land nachttreinen te laten rijden.

---

+ 1

Hopelijk gaan de plannen voor het aansluiten van Noord-Brabant op het nachtnetwerk nu eindelijk eens vaste vormen aannemen.

komt een half uur reistijd bij omdat k eerst naar amsterdam centraal moet ipv naar utrecht om in leiden te komen....t sluit ook absoluut niet aan bij mn bus, dus eigenlijk komt er gewoon een heel uur bij

Boeie ..kan dit niet in nieuwstopic

quote:

---

Op 10 december 2006 23:51 schreef Judge M. het volgende:
Vandaag is de nieuwe dienstregeling van de NS ingegaan.

Van en naar Eindhoven is het in elk geval redelijk omgegooid maar ik heb er nog geen last van gehad. Wat dan weer wel heel krom is, is dat mensen die bijvoorbeeld van Utrecht naar Tilburg reizen tegenwoordig dik 20 minuten moeten wachten in Den Bosch

In hoeverre hebben de treinende ZM'ers voordeel of last van deze nieuwe dienstregeling? Moet u nu vroeger opstaan of kunt u later van of naar huis, mist u aansluitingen of gaat alles nu een stuk soepeler? Ik ben wel benieuwd hiernaar eigenlijk.

---

bale voor als je naar 013 moet!

[Dit bericht is gewijzigd door femke1 op 11-12-2006 9:06]

quote:

---

Op 11 december 2006 8:29 schreef Jenje het volgende:
Boeie ..kan dit niet in nieuwstopic

---

Ja, laten we het hele nieuwsforum opdoeken

Wat ik me afvraag. Waarom doet de NS dit?
En waarom doen andere vervoersorganisaties niet mee? Alle bus-overstap tijden e.d. kloppen ook niet meer.

Ja daar zat ik ook al aan te denken. Die bussen komen nu allemaal te laat aan waarschijnlijk. Maarja. heb ik geen last van ik fiets ook. En daarna met de trein. Zo eens even kijken of de site van de NS het weer doet. Anders zal ik toch gewoon moeten aanfietsen, en dan zie ik het wel weer he.