quote:

---

Op 22 april 2011 12:00 schreef karnivoor het volgende:
De Olds zit na 3 weken stilstaan alweer helemaal onder het stof.

---

is geen stof, daar heeft iedere auto zonder carport/garage oid momenteel last van.

Nouja, stuifmeel/stof, geen idee wat het is. Ik merk het na één dag al op de Fiësta, laat staan wat voor laag er nu op de Olds ligt.

Tijd om even te testen of er inderdaad een elektrisch lek is, dan zou hij na 3 weken stilstand niet meer moeten starten lijkt me. No problem. Ik had wel gehoopt wat beter het geluid vast te kunnen leggen maar dat viel tegen met m'n camera. Maar goed, hij werkt nog. En over hopelijk twee weken zit de nieuwe radiateur erin en kan ik weer cruisen!

[witte benen][/witte benen]

Wat zijn jullie ervaringen met Shell V Power?

Mijn auto rijdt er ook goed op!

quote:

---

Op 23 april 2011 23:03 schreef Metalhead22 het volgende:
Wat zijn jullie ervaringen met Shell V Power?

---

Zeer goed product, marketingwise. Verder natuurlijk bullshit. Als het al een lager verbruik oplevert, wat nog betwijfeld wordt, dan staat dit percentueel niet in verhouding tot de hogere kosten van het product.

Was een tijd terug nog op tv, iets over speciale brandstoffen. Dat er per 1000 liter 1 liter extra speciale vloeistof wordt bij gemixt.

En dat het niet beter of zo was.

[Dit bericht is gewijzigd door bokaj op 24-04-2011 5:08]

quote:

---

Op 23 april 2011 23:03 schreef Metalhead22 het volgende:
Wat zijn jullie ervaringen met Shell V Power?

---

Het reinigt m`n carburateur en cylinders perfect..
Het zuinig aspect werkt toch niet voor mijn voertuigen!

Volgens mij onlangs nog op tv geweest dat het onzin is en pure geldklopperij.

Geldt ook voor de "speciale" brandstoffen van andere maatschappijen.

Edit:
Wat bokaj zegt dus.

[Dit bericht is gewijzigd door Forever After op 24-04-2011 8:07]

Ik gebruik zelf BP Ultimate Diesel.
Geen idee of het de motor ook echt reinigt aangezien ik niet dagelijks de zooi loshaal om dat te checken.
Zuiniger is het ook niet.
Het enige wat de hogere prijs verantwoord is dat ik de motor er iets mooier en rustiger op vind lopen.

quote:

---

Op 22 april 2011 12:00 schreef karnivoor het volgende:
Ik hoop dat die wagen gevonden wordt door een liefhebber... Met veel werk zou die nog best te redden moeten zijn, als je ziet wat er nog meer voor crackers zijn omgebouwd naar prachtwagens. Niet aan mij besteed desalniettemin.

Anyway, omdat de Oldsmobile nu even wacht op een nieuwe radiateur en ik toch af en toe een auto nodig heb, heb ik voor een prikkie een Fiësta 1.3 uit 1993 erbij gekocht. Rijdt best lekker, loopt stationair alleen niet zo best af en toe. Maar ik zag zo al dat het wel dringend tijd werd voor een beurt (oa pikzwarte olie...). O en het portier aan de bestuurderskant wil niet altijd open dus moet hem ontgrendelen vanaf de bijrijderskant. :') Maar het rijdt!



De Olds zit na 3 weken stilstaan alweer helemaal onder het stof.

---

Nice, mijn eerste autootje was ook zo'n fiesta, zelfde model maar dan met 1.1 motortje (niet vooruit te branden..). Reed overigens praktisch zonder olie, verbruikte zoveel dat ik er niet echt tegenop kon bijvullen, maar vreemd genoeg altijd blijven lopen (wel steeds meer lawaai). Al een mooi rondje roest rond de benzinevuldop?

quote:

---

Op 24 april 2011 7:12 schreef Vikingblood het volgende:
Het reinigt m`n carburateur en cylinders perfect..
Het zuinig aspect werkt toch niet voor mijn voertuigen!

---

Pff.. ik zou wel drie keer nadenken voor ik in een klassieker benzine of olie met reinigende additieven flikker.. Mijn Amazon is 41 jaar oud, motorblok net zo oud. Als ik daar vol synthetische olie in gooi komt er waarschijnlijk zoveel 'vuil' los in het blok dat de hele handel eerder in de soep loopt dan dat het iets oplost..

quote:

---

Op 24 april 2011 11:14 schreef Valorian het volgende:
Al een mooi rondje roest rond de benzinevuldop?

---

Ja!

@Karnivoor: dat is ook een klassiekertje bij dat model, hebben ze allemaal. De lak is daar gaar en door de lekkende benzine die eroverheen gaat bijt het er langzaam doorheen.. Bij mij zag het er zo uit op den duur:



Toen zat uiteindelijk de hele benzinetoevoerbuis los! Opgelost door zowel aan achterkant als voorkant het geheel weer aan elkaar te 'plakken' met aluminiumplamuur. Vooral aan de achterkant is echt een berg tegenaan gegaan. Zat uiteindelijk steviger vast dan fabrieksaf denk ik , een geen problemen bij de APK.

O nee, zo erg is het nog niet, alleen een klein plekje eronder. Maar dat ziet er goed gaar uit ja!

zo, nieuwe wagen is er



http://www.autoweek.nl/autoreview/15609/Renault-Laguna-Grand-Tour-19-dCi-130-Tech-Line

6bak
leder, break, met boordcomputer en veel te veel opties
130 pk of zo...

fijne boxen
saaie bak eigenlijk vanbuiten

.

[Dit bericht is gewijzigd door Valorian op 04-05-2011 19:35]

Gister de ouwe afgedankte 6 pitter van me Monza open gesloopt. Gewoon omdat het kan en het leuk is om te kijken hoe alles eruit ziet.



















Nu heb ik niet veel kijk op motoren, maar volgens mij is de aanwezige verkoolde troep op de zuigers en de kleppen mede de oorzaak van de slechte verbranding geweest. Nieuwe bougies kwamen er na 100km gewoon weer zwart uit.



De kop en de carterpan heb ik net bij het oud ijzer gedumpt, de cylinders ga ik misschien een tafel van maken.

[Dit bericht is gewijzigd door flebbie op 04-05-2011 19:42]

Haha, nice. Ik heb zelf nog twee Volvo B18 koppen in de schuur liggen waar ik ook iets gaaf mee wil doen, misschien voor buitenkaarsen ofzo

kan best gaaf worden:

quote:

---

Op 4 mei 2011 19:24 schreef Hypnos het volgende:
zo, nieuwe wagen is er



http://www.autoweek.nl/autoreview/15609/Renault-Laguna-Grand-Tour-19-dCi-130-Tech-Line

6bak
leder, break, met boordcomputer en veel te veel opties
130 pk of zo...

fijne boxen
saaie bak eigenlijk vanbuiten

---

Wat een spuuglelijk ding....


Ik heb zowat dezelfde 2.0 Ltr Turbo Initiale, automaat, leder en niet te vergeten F1 technologie....hahaha. Veel, plezier ermee igg heerlijk comfort.

[Dit bericht is gewijzigd door bazzio op 04-05-2011 20:03]

oh, oh...een Laguna. F1 techniek? Ja..op de plank bij de garage.

quote:

---

Op 4 mei 2011 20:02 schreef bazzio het volgende:
Wat een spuuglelijk ding....


Ik heb zowat dezelfde 2.0 Ltr Turbo Initiale, automaat, leder en niet te vergeten F1 technologie....hahaha. Veel, plezier ermee igg heerlijk comfort.

---

hehe, idd F1 dinges

zit veel te veel prutsen op, spraakherkenning en van die stuff...


ik ga hem instellen dat wanneer ik GODVERDOMME roep, zijn lichten flitsen en hij water spuit naar achteren

[Dit bericht is gewijzigd door Hypnos op 04-05-2011 22:10]

Achterwielaandrijving ftw!

quote:

---

Op 5 mei 2011 0:01 schreef flebbie het volgende:


Achterwielaandrijving ftw!

---

Vind het er weinig spectaculair uitzien eigenlijk Wel mooi motorgeluid..