hij heeft genoeg lucifers

mensen, ik wil een saab 900 uit 86 tot 91 kopen... maar de meesten hebben 350.000 + gedraait ... is dat verstandig? of is de motor dan meestal al wel versleten?

Gave bakkies zijn het. Je gaat natuurlijk wel voor de Turbo mag ik hopen?

Ik zou het niet wagen als je geen verstand van sleutelen hebt overigens.

Verder is het zo dat 350K op zich te overzien is, mits het voornamelijk lange snelweg ritten zijn geweest. Helaas weet je dat nooit als je een auto koopt.

Houd er ook rekening mee dat de auto's die n de jaren 80 ontworpen zijn in principe bereknd waren op 150K+ kilometers. Tegenwoordig worden auto's op 250K+ kilometers gebouwd. Dit betekent dat dat de 350K ruim 2 keer de geschatte levensduur is. Nogmaals het valt te overzien afhankelijk van hoe de auto gebruikt is maar er is altijd een maar...



[Dit bericht is gewijzigd door Chelman op 02-09-2004 20:04]

quote:

---

Op 2 september 2004 19:53 schreef DaVinz het volgende:
mensen, ik wil een saab 900 uit 86 tot 91 kopen... maar de meesten hebben 350.000 + gedraait ... is dat verstandig? of is de motor dan meestal al wel versleten?

---

Wij laten het meestal afhangen van de prijs en de nog resterende looptijd van de APK
(ik zou er geen duizenden euro's voor neertellen...)

thnx Chelman voor uw wijze raad

ik zit er inderdaad ook aan te denken om eerder eentje van 200.000 te nemen... maarja die zijn wat duurder dan hè

Eh, een turbo die al 350 k heeft gedraaid? Lijkt je dát verstandig, Chel?

Persoonlijk zou ik dat alleen doen als ie motorisch compleet gereviseerd is, al is het een Saab en dus per definitie goed.

quote:

---

Op 2 september 2004 20:31 schreef Greycloak het volgende:
Eh, een turbo die al 350 k heeft gedraaid? Lijkt je dát verstandig, Chel?

Persoonlijk zou ik dat alleen doen als ie motorisch compleet gereviseerd is, al is het een Saab en dus per definitie goed.

---

ook met zoveel kilometers? lees veel dat de koppeling snel verrot is...

quote:

---

Op 2 september 2004 20:32 schreef DaVinz het volgende:
ook met zoveel kilometers? lees veel dat de koppeling snel verrot is...

---

Een koppeling is een kleinigheid vergeleken bij een turbo die eruit moet. Koppelingplaten trouwens of iets anders? Drukgroep?

quote:

---

Op 2 september 2004 20:41 schreef Greycloak het volgende:
Een koppeling is een kleinigheid vergeleken bij een turbo die eruit moet. Koppelingplaten trouwens of iets anders? Drukgroep?

---

platen, ik heb er niet bar veel verstand van hoor...

quote:

---

Op 2 september 2004 20:42 schreef DaVinz het volgende:
platen, ik heb er niet bar veel verstand van hoor...

---

Mwah, keertje 400 Euri, dan kan ie weer een hele tijd mee hoor. Zó snel verneuk je die dingen niet, of je moet een kutpiloot zijn. Mijne draaien al een ton mee, nog immer geen problemen.

Maar ja, da's dan een Fordje.

Fordjes roeleren.

Wij zijn bezig een Ford broncoII uit 85 te restaureren. ouderwetse carberateur v6 2.8.

iemand nog goede adressen voor onderdelen en dergelijke?

quote:

---

Op 15 april 2004 12:49 schreef robbemans het volgende:
en AC/DC??

---

wisselstroom/gelijkstroom of andersom toch

je had het goed, wisselstroom/gelijkstroom (Alternating Current/Direct Current)

u gaat door voor de koelkast

Kan op LPG rijden schadelijk zijn voor je motor? Vlugger slijtage?

wat is in gods naam een b-motor ??

Ik denk een boxer motor.

quote:

---

Op 9 september 2004 16:35 schreef Chelman het volgende:
Ik denk een boxer motor.

---

serieus? hmmm thnx..

quote:

---

Op 3 september 2004 14:43 schreef Legatius het volgende:
Kan op LPG rijden schadelijk zijn voor je motor? Vlugger slijtage?

---

Echt wel, vraag ernaar bij Uw garage. Dat spul stoort doorgaans ook nog eens als de hel.

quote:

---

Op 2 september 2004 19:53 schreef DaVinz het volgende:
mensen, ik wil een saab 900 uit 86 tot 91 kopen... maar de meesten hebben 350.000 + gedraait ... is dat verstandig? of is de motor dan meestal al wel versleten?

---

Ik rijd zelf ook met een SAAB 900i - 16v, een donkergroene coupé.
Als je een beetje geluk hebt als mij dan heeft hij ook nog een Aero-kit er op zitten en ga je helemaal in stijl.
Rijdt enorm lekker, geweldige wegligging en supersterke motor.
De mijne had er 140000 op de teller. Als je een beetje rondsurft kan je er toch nog met weinig km's op de kop tikken. Het klassieke model 900 is immers gefabriceerd tot 93. (de mijne is van september 93, de laatste maand)
Het is echt een super karakterwagen en terecht in Zweden uitgeroepen tot meest gave Rock'n rollwagen aller tijden

quote:

---

Op 3 september 2004 14:43 schreef Legatius het volgende:
Kan op LPG rijden schadelijk zijn voor je motor? Vlugger slijtage?

---

Raar genoeg zijn er bepaalde auto's die daar probleemloos honderduizenden kilometers mee gaan en anderen die er echt niet tegen kunnen.

Toyota bijvoorbeeld heeft wel een erg kwalijke reputatie als je ze op LPG zet, terwijl benzinemotoren van dat merk een zéér lange levensduur hebben (buurman zijn Carina II 1.6l had 240k km, niks compresseiverlies).

Een dikke Volvo met minimum een 2.5l erin moet daar wel tegen kunnen. Die systemen zijn geavanceerd genoeg om steeds de juiste hoeveelhgeid brandstof te berekenen.

quote:

---

Op 2 september 2004 21:16 schreef Corallus Hortulanus het volgende:
Fordjes roeleren.

Wij zijn bezig een Ford broncoII uit 85 te restaureren. ouderwetse carberateur v6 2.8.

iemand nog goede adressen voor onderdelen en dergelijke?

---

ehm, voor Ford onderdelen moet je in Nieuwleusen (15 Km vanaf zwolle) zijn. hier rijden wel zo godsverschrikkelijk veel fords rond (en er worden er jaarlijks ook honderden kaputgereden op autorodeo's)
Hier zijn zat Fordonderdelen te krijgen in ieder geval

quote:

---

Op 9 september 2004 17:22 schreef Blind guardian het volgende:
Ik rijd zelf ook met een SAAB 900i - 16v, een donkergroene coupé.
Als je een beetje geluk hebt als mij dan heeft hij ook nog een Aero-kit er op zitten en ga je helemaal in stijl.
Rijdt enorm lekker, geweldige wegligging en supersterke motor.
De mijne had er 140000 op de teller. Als je een beetje rondsurft kan je er toch nog met weinig km's op de kop tikken. Het klassieke model 900 is immers gefabriceerd tot 93. (de mijne is van september 93, de laatste maand)
Het is echt een super karakterwagen en terecht in Zweden uitgeroepen tot meest gave Rock'n rollwagen aller tijden

---

inderdaad een enorm brute wagen, maar hoeveel heb je er nu mee gereden?
ik heb niet bar veel geld en voor onder 2000 € vind je niet veel met minder dan 200.000km hebben gereden ... maar ik ben nog opzoek

quote:

---

Op 9 september 2004 19:46 schreef DaVinz het volgende:
inderdaad een enorm brute wagen, maar hoeveel heb je er nu mee gereden?
ik heb niet bar veel geld en voor onder 2000 € vind je niet veel met minder dan 200.000km hebben gereden ... maar ik ben nog opzoek

---

Ik heb er 5450 euro voor betaald, de wagen is in prachtstaat, met Turbovelgen (van de allereerste 900's,"bananenvelgen" zoals ze zeggen) op en bijna full option. Het was het echt waard. Het is een tank van een wagen en ik blijf er nog heel lang mee rijden.

quote:

---

Op 2 september 2004 19:53 schreef DaVinz het volgende:
mensen, ik wil een saab 900 uit 86 tot 91 kopen... maar de meesten hebben 350.000 + gedraait ... is dat verstandig? of is de motor dan meestal al wel versleten?

---

Tsja.. je weet het maar nooit .. zo heeft een neef van me ruim 500.000 op zijn Peugeot 205 staan..

@Chelman: Heb jij trouwens enig idee waarom, als een auto tegenwoordig inderdaad gemaakt is voor +250.000 km, er op sommige auto's nog steeds een 5-cijferige kilometerteller zit?? Vooral Ford (in ieder geval de kleine modellen) lijkt hier goed in, zelfs een Ford Ka uit 1999 (toch greycloak?) heeft nog zo'n teller die na 99.999 weer op nul gaat.. beetje bizar, en vooral ook enigszins vervelend bij kopen van 2e hands auto's..

quote:

---

Op 2 september 2004 21:16 schreef Corallus Hortulanus het volgende:
Fordjes roeleren.

Wij zijn bezig een Ford broncoII uit 85 te restaureren. ouderwetse carberateur v6 2.8.

iemand nog goede adressen voor onderdelen en dergelijke?

---

Misschien heb je wat aan www.fordworld.nl (ook een forum)