Wat is er mis met 100km/h, Wim?

De stumperts uit de samenleving rijden toch wel structureel te hard. En dan doel ik niet op mensen die 105km/h op de teller rijden daar waar 100 is toegestaan.



[Dit bericht is gewijzigd door Natural Disaster op 19-08-2026 9:15]

Ik ben toch geen slak, jonguh!

Maakt mij niet zo heel veel uit, ik rij niet zoveel auto meer.

Maar als ik dan op de snelweg rij en het is 1900 en je mag van 100 naar 130, dan vind ik dat wel lekker, hoor. Laat staan 150.

Mijn vorige auto, Aygo, ging precies 155 max.

Na 1900 is de drukte dan ook meestal dusdanig gerecudeerd dat het dan wel loont om wat sneller te rijden. Maar dat hadden ze destijds ook gewoon op de toen geldende 120 kunnen houden.

quote:

---

Op 19 augustus 2026 9:17 schreef SimsalaWim het volgende:


Mijn vorige auto, Aygo, ging precies 155 max.

---

Niet goed genoeg je best gedaan... zo'n ding loopt 170. Echt waar. Derde versnelling (niet vier of vijf), en flink aandringen, maar hij haalt het wel.

Haha, dat wist ik niet, nooit geprobeerd. Mijn schoonmoeder van 78 heeft hem nu. Zal de tip doorgeven, haha.

quote:

---

Op 19 augustus 2026 9:23 schreef Natural Disaster het volgende:
Na 1900 is de drukte dan ook meestal dusdanig gerecudeerd dat het dan wel loont om wat sneller te rijden. Maar dat hadden ze destijds ook gewoon op de toen geldende 120 kunnen houden.

---

Vroeger ging ik op zondagnacht alvast wel eens naar den helder naar de marine, 156 kilometer. Dan had het zeker wel zin, hoor, lekker doorgassen.

Ik had toen een ford Taunus 2.0 ghia uit 1978. Best zwaar maar die wilde wel.

Nou heb ik geen leasebak en ook geen eigen bedrijf met personeel wat in een leasebak rijdt, maar toch. Ik plemp het even hier neer.

https://x.com/MichaelDDS/status/2099424985009766810

quote:

---

Ze noemen het een 'pseudo-eindheffing'. In gewoon Nederlands: 12 procent van de cataloguswaarde, elk jaar opnieuw, omdat uw vertegenwoordiger in een benzineauto rijdt.

Bij een auto van 50.000 euro is dat 6.000 euro per jaar. Niet eenmalig. Per jaar. Voor een doodgewone leasebak.

Dit is geen klimaatbeleid, dit is straffen. En dat door hetzelfde kabinet dat het stroomnet niet op orde krijgt.

Er loopt een petitie. Tekenen lijkt me het minste.

https://www.dagelijksestandaard.nl/politiek/autoheffing-werkgevers-6000-euro-pseudo-eindheffing-petitie

---