http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/303953/olav-mol-maakt-herintrede-als-commentator-bij-sport-1/



Nu nog een iets spannender seizoen en alles komt goed.

http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/304330/laatste-race-levert-vanaf-volgend-jaar-dubbele-punten-op/


HE?

Belachelijke maatregel... waarom zou nét die race dubbel zo belangrijk moeten zijn dan die 18 andere?

en net nu dat Brazilië vervangen is door een of andere zandbak

Dat ze bij de FIA eens ophouden met dat soort onzin te bedenken. Alsof zo'n seizoen daar spannender van wordt

Wat ze zouden moeten doen, wat mij betreft, is veel meer terug naar de basis: racen, godverdomme! Voor de seniele FIA-bureaucraten: racen is in dit verband zo hard mogelijk competitief autorijden.

We willen strijd op de baan zien, waarin de beste coureurs in de snelste klasse op het scherp van de snede om posities vechten. Dus niet races waarin de coureur als een soort accountant op 79,231% van het technische kunnen van de auto rijdt, om op die manier een optimale bandentemperatuur gedurende zijn stint te verkrijgen. En o wee als je op 79,233% durft te rijden, dan gaan de bandjes 'van de klif' en is je race naar de vaantjes. En straks wordt het nog erger, want dan heb je te maken met bandenmanagement, KERS-management, overboost-management... oh joy.

Die achterlijke bandenmaat moet losgelaten worden, en veel meer gaan lijken op wat er onder 'echte' auto's zit. 30%-sectie bij 18" bijvoorbeeld, en niet van die gekke ballonnen. Vervolgens moet het hele bandenreglement ook worden losgelaten met die verplichte pitstops met 2 compounds, en moet het iedere rubberboer vrij staan om een F1-band te maken - dat kan dan ook veel makkelijker, want het zijn qua maatvoering in essentie straatbanden/toerwagenslicks en daar hebben veel meer fabrikanten tooling voor. Dan kiezen de teams zelf wel voor de combinatie die ze het beste ligt: een compound waar je minder hard op rijdt, maar minder/geen stops hoeft te maken, of een ultrasnelle compound die sneller slijt. Dan kun je ook een auto construeren die goed aansluit op de banden die je kiest, enzovorot enzovoort.

En zo kan ik nog wel ene paar pagina's vol klagen over wat er met de F1 is gebeurd...

[Dit bericht is gewijzigd door Negatieveling op 12-12-2013 13:08]

mmm, klinkt niet goed

'Michael Schumacher na ski-ongeluk in levensgevaar'

http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2698/Sport/article/detail/3569199/2013/12/29/Michael-Schumacher-na-skiongeluk-in-levensgevaar.dhtml

Volgens wat ik ergens las, was het allemaal niet zo erg? Hij was bij bewustzijn toen hij werd binnen gebracht en hij was aangedaan door het ongeluk, maar in levensgevaar...? Shock media ffs

http://rmcsport.bfmtv.com/

Schijnt 'hersenbloeding' te hebben gehad...

nja, is verslechterd

http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/304853/schumacher-gewond-aan-het-hoofd-na-ski-ongeval/

Dat was het artikel dat ik had gezien...

Daar had ik een al niet zo fijn gevoel bij, nu lees ik hier dat het verslechtert is.
Anderen (zijn eigen woordvoerder) wilden nog niet reageren op de toestand van Michael...

Bah

Edit: zag net dit op fb:

http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/304866/schumacher-in-kritieke-toestand-en-in-coma-na-ski-ongeluk/

[Dit bericht is gewijzigd door IceQueen op 29-12-2013 22:46]

Godver, hoorde het vanmiddag in de auto en toen werd inderdaad gezegd dat het meeviel. Nu blijkt toch dat het allesbehalve meevalt, en lijkt hij kunstmatig in coma te worden gehouden na een neurochirurgische ingreep.

Hopelijk komt hij met minimale gevolgschade weer terug, maar ik vrees er voor. Het zou zo oneindig zonde zijn als iemand met zijn talent, ervaring en mentaliteit al zo jong verloren zou zijn voor de racerij (om van het drama voor zijn familie maar niet te spreken, maar dat behoeft geen betoog). Nogmaals godver.

Idd, hopen dat hij er min of meer goed uitkomt... fingers crossed!

quote:

---

Op 29 december 2013 22:36 schreef IceQueen het volgende:
Volgens wat ik ergens las

---

Super betrouwbaar dit.

Onweerswolf: Op dezelfde site als ik dit

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/304884/schumacher-remains-in-a-critical-condition/

terugvond... Pretty reliable if you ask me...

gpupdate.net

Ja, héél betrouwbaar, kijk ik áltijd voor m'n nieuws.

Nieuw werkwoord?

Ik Friso
Jij Frisoot
Wij Frisoën
Hij heeft geFrisoot
Een Frisootje doen

Hopelijk geen Fris(c)o toestanden, dat had ik al op Hypnos zn facebook gezet...
Dan ook, diegene die dan zei van de plug er dan sneller uit te trekken, geef ik volkomen gelijk, ik vond dat bij Friso ook zo (en Mandela, ook al had die andere gezondheidsproblemen), lekker maar laten aanslepen, voor niks... Echt erg

[Dit bericht is gewijzigd door IceQueen op 30-12-2013 19:07]

Ja, ik vind dat ook heel erg erg.

Is niks hoor, ik trek je plug er wel uit als je t niet meer trekt, Onweerwolfje...



[Dit bericht is gewijzigd door IceQueen op 30-12-2013 19:09]

quote:

---

Op 30 december 2013 19:07 schreef IceQueen het volgende:
ik trek je plug er wel uit als je t niet meer trekt

---

LOL!

Als er iemand is die op wilskracht weer 'terug' zou kunnen komen uit zo'n situatie, dan zou het MSC moeten zijn.

Uit premature nostalgie heb ik maar vast wat oude racebeelden van hem teruggekeken... tjonge, wat een ongekende winnaarsmentaliteit had hij toch op de baan en wat kón hij racen.

Een zeldzaam talent inderdaad...
Ik had Senna the movie onlangs gekeken, daar zie je Schumi ook in...
Hij en Ayrton hadden nog mooie battles kunnen uitvechten, maar Senna is helaas te vroeg heen gegaan...

Nog mooier was het geweest als MSC eerder geboren was. Senna/Mansell/Prost/Schumacher in de auto's van toen. Dat was nog eens wat geweest.

[Dit bericht is gewijzigd door Negatieveling op 30-12-2013 20:32]

... dubbelpost ...

[Dit bericht is gewijzigd door Negatieveling op 30-12-2013 20:32]

Ach, die prost... en dan zie je hem vooraan met de kist van Senna... Walgelijke vent, maar het gaf best spectakel, ja...
En wat je zegt, die drie samen racen, vuurwerk dat dat gegeven had