+1

Gaap... als dit de toekomst van de F1 is.

En zowat iedere dag een flinke bui rond het zelfde tijdstip behalve tijdens de race.

En dat geluid van die motoren

....en die maximale brandstof flow.

Ik hoop wel dat de andere teams wel snel bijtrekken want anders wordt het een Rosberg/Hammilton feestje dit jaar.

We gaan geen race meer zien hoor, met deze reglementen. Alles wordt door de teams bepaald om te zorgen dat de auto überhaupt de finish haalt en niet te veel verbruikt. De coureur mag bij gratie Gods af en toe inhalen. Zoals Botthas, die achter Massa zit, en dan over de boordradio te horen krijgt 'you're faster, overtake him'. Ja, dat haalt je de koekeoek, dat had-ie zelf ook wel in de gaten... maar hij zat dus op toestemming te wachten! Wat een treurnis.

Dat de motoren anders klinken vind ik nog tot daar aan toe, als ik dan tenminste nog naar een race zit te kijken. Nu kijk ik naar een wedstrijdje Excel, uitgevoerd door teamstrategen.

Overigens is dat gebrek aan geluid wel curieus, want mijn straat V6-en klinken allemaal prima en die draaien maximaal 7500 toeren. Ook het turbo-project op basis van diezelfde motor klinkt prima. Misschien dat ik maar eens een dagje bij de vrije training op Spa ga kijken en vooral luisteren, want zo stilletjes als het op de TV lijkt, kan het haast niet zijn, toch?

[Dit bericht is gewijzigd door Negatieveling op 30-03-2014 17:32]

feit dat je de banden hoort piepen na het vertrek bij een bandenwissel zegt genoeg ...

quote:

---

Op 30 maart 2014 20:49 schreef Hypnos het volgende:
feit dat je de banden hoort piepen na het vertrek bij een bandenwissel zegt genoeg ...

---

Da's ook niet zo gek, want op dat moment zit er sowieso een koppelbegrenzer op om te zorgen dat je ook echt van je plek komt, en niet een burn-out staat te doen en je achterbanden vernaggelt. Het zou me zelfs niet verbazen als je daar elektrisch wegrijdt.. waarom brandstof verspillen om tot de pit limiter te accelereren?

[Dit bericht is gewijzigd door Negatieveling op 30-03-2014 21:11]

tot vorig jaar overstemde alsnog het geluid van de motor helaas

natuurlijk zit je nu qua frequenties een pak lager.

die motor bromt en gromt in plaats van gieren en tieren.

lijkt wel een tourwagen

quote:

---

Op 30 maart 2014 21:12 schreef Hypnos het volgende:
tot vorig jaar overstemde alsnog het geluid van de motor helaas

---

Da's ook niet zo gek. Zo'n hoogtoerige atmosferische motor heeft nagenoeg geen koppel bij lage toeren, dus moet je al met aardig wat toeren en een clutch drop van start om niet af te slaan.

Toch is het raar met dat suffe geluid, want een kleine V6 die 10.000+ toeren per minuut draait, is nog altijd een behoorlijke screamer, of zou dat moeten (kunnen) zijn. Turbo of geen turbo.

[Dit bericht is gewijzigd door Negatieveling op 30-03-2014 21:18]

Wat is die Maldonado toch ook een blind paard zeg.

En dan is Bahrain opeens wél een gave race...

Raar he? En daar leek het de eerste 20 minuten ook nog niet eens op, want tot op dat moment gebeurde er eigenlijk niet zo veel. Wel heel gaaf die laatste paar rondes tussen Hamilton en Rosberg.

goeie race,
jammer voor Rosberg

Toffe race! Gelukkig.. Al was het zonder safetycar toch wel weer een saaie bedoening geweest. Mercedes gaat lekker, verdiend! Tof gevecht tussen die 2, mooi dat ze ze daarin vrijlaten. En Maldonado moeten ze gewoon zijn superlicentie afpakken. Wat een botmongool zeg..

En Vettel die een verkapte multi-21 om de oren kreeg

[Dit bericht is gewijzigd door Ethereal op 06-04-2014 21:43]

quote:

---

En Vettel die een verkapte multi-21 om de oren kreeg

---

Ja, daar moest ik ook hardop om lachen. Volgens mij werd Vettels reactie ook maar weggecensureerd.

quote:

---

Op 6 april 2014 19:55 schreef Ethereal het volgende:
Toffe race! Gelukkig.. Al was het zonder safetycar toch wel weer een saaie bedoening geweest. Mercedes gaat lekker, verdiend! Tof gevecht tussen die 2, mooi dat ze ze daarin vrijlaten. En Maldonado moeten ze gewoon zijn superlicentie afpakken. Wat een botmongool zeg..

En Vettel die een verkapte multi-21 om de oren kreeg

---

Goh, zelfs zonder die safety car vond ik dat er veel te beleven viel. Beste race die ik tot nu toe gezien heb in Bahrein zowaar

En ja, fijn dat de Mercs met elkaar mogen strijden

Wederom: wat ís die Maldonado toch een prutser.

afgaande op de stroom aan reacties hier ben ik duidelijk niet de enigen die het dit jaar iets minder lijkt te volgen

[Dit bericht is gewijzigd door Tool-fan op 13-05-2014 21:49]

Volg nog elke race maar tering wat was die afgelopen race teringsaai....

vrij voorspelbaar allemaal

zullen we de eindstand in het kampioenschap al posten?

Mijn voorspelling is dat MGP iedere race, behoudens een simultane blikseminslag op beide auto's, op zijn naam gaat schrijven. De nieuwe formule levert van alles op, maar nog geen leuke races. Mooi naadje.

Rosberg is geen Prost en Hamilton is niet bang om zijn vriendschap met Rosberg in te ruilen voor een kampioenschap

'nuff said


daarachter Alonso en Vettel

Misschien blijft Ricciardo aansluiten. Doet het veel beter dan verwacht

En daarachter komt Renault stilletjes aan terug (de Fransoos dan)

Kimi nu en dan es een resultaat (volgend jaar weer weg)

McLaren ook wat up en dan weer down, Williams blijft stabiel

Force India zakt weg tot niveau Toro Rosso

Sauber komt beetje terug

en de achterste twee blijven groen en Marussia

Gezellige boel tussen Hamilton en Rosberg, kan nog leuk worden

Gave race overigens.