Nieuwe helm van Trulli .

[Dit bericht is gewijzigd door 6sic6 op 10-01-2008 16:19]

das een mooie helm!

[Dit bericht is gewijzigd door Hypnos op 10-01-2008 17:01]

quote:

---

Op 10 januari 2008 16:17 schreef 6sic6 het volgende:

Nieuwe helm van Trulli .

---

Heeft die gast een identiteitscrisis?

quote:

---

Op 10 januari 2008 15:27 schreef 6sic6 het volgende:
Officieel: Fisichella en Sutil voor Force India
10 januari 2008


Giancarlo Fisichella en Adrian Sutil zijn donderdag officieel gepresenteerd als Force India-coureurs voor het seizoen 2008, tijdens een persbijeenkomst in het Indiase Mumbia. Echt nieuws was dat niet meer. De afgelopen maanden gingen al sterke geruchten dat de voormalig Renault-coureur een contract had getekend bij het oude Spyker F1-team, en testcoureur Roldan Rodriguez klapte woensdagavond al uit de school. Vitantonio Liuzzi werd bevestigd als testcoureur van Force India.

---

Wel jammer voor Liuzzi.

Alexander Wurz keert na enkele maanden al terug uit zijn pensioen en wordt testrijder voor Honda.

fisico is veel beter


Liuzzi heeft niet veel laten zien,

meer dan Speed... maja... Speed

quote:

---

Op 11 januari 2008 9:54 schreef Hypnos het volgende:
fisico is veel beter


Liuzzi heeft niet veel laten zien,

meer dan Speed... maja... Speed

---

Fisico is al jaren oud en versleten. Het enige wat hij bijdraagt bij Force India is ervaring.

Rubens Barrichello gaat zijn derde jaar bij Honda tegemoet in 2008. De Braziliaan draait al sinds 1993 mee in het F1-circus, en kan zich daarom de meest ervaren F1-rijder noemen.

"Dit jaar wordt m'n zestiende seizoen in de F1 en mijn derde voor Honda Racing F1. Mijn liefde voor de sport en mijn enthousiasme is echter nog steeds even groot. Dit jaar zal ik de meest ervaren F1-rijder aller tijden zijn, en daar ben ik erg trots op," aldus Barrichello.

De voormalige Ferrari-rijder kreeg vorige week in Valencia wel de eer om als eerste de nieuwe bolide van Honda uit te testen. Verder dan een voorlaatste plaats en 3,5 seconden achterstand op de snelste tijd van die dag, geraakte Barrichello echter niet. De Braziliaan legde 36 ronden af.

"Ik reed enkele ronden met de nieuwe wagen en we waren in staat om ons vooropgesteld programma af te ronden. Ik kijk nu uit naar de test in Barcelona komend weekend om verder te werken aan de ontwikkeling van de RA108," zei de Braziliaan.

Zijn slechte tijd in Valencia zou te wijten zijn aan het niet-intensief testen van de bolide, maar teamgenoot Jenson Button reed de dag erna tachtig ronden, en ook hij kon geen potten breken toen hij eveneens op een voorlaatste positie eindigde.

Toch ziet Barrichello geen reden tot paniek: "Het is nu nog te vroeg om conclusies te trekken over de bestuurbaarheid en prestatie van de wagen, maar ik weet zeker dat we een sterke basis hebben, met Alex Wurz die zich bij ons vervoegd. Ik ben echt tevreden dat hij zijn ervaring en kennis in de RA108 zal kunnen stoppen," besloot de piloot van wagen nummer zeventien.




ja, Honda en Toyota zullen weer strijden voor de voorlaatste startplaatsen blijkbaar

Sinds zijn ongeluk tijdens het beruchte Imola weekend in '94 is hij zijn echte snelheid toch wat verloren.

+ onder de sloef gehouden bij Ferrari

En vorig jaar was hij pas echt dramatisch slecht. Button slaagde er toch nog in om 6 punten te scoren met die barslechte Honda. Barrichello haalde het mooie aantal van 0 punten.

Geef mij maar Irvine, die brak wel eens een pot bij Ferrari.

beetje gelijkaardige carrière, maar vroeg genoeg gestopt

Idd, Irvine was geniaal

Toch de laatste coureur in de F1 die geen pratende pr pop was.

Coulthard vergeten? Die flapt er ook nog steeds uit wat hij wil

En Kimi kan je ook moeilijk een pratende PR-pop noemen

Coulthard zeurt haast alleen maar over hoe 'onveilig' F1 wel niet is en Raikkonen is een action figure-pop.

Schumacher wordt Schumix


Michael Schumacher heeft zijn eerste film gedraaid. Asterix op de Olympische Spelen. Schumix raast door het Circus Maximus in een rode paardenkoets met Ferrari-embleem en spoiler.

Asterix op de Olympische Spelen kreeg een cast om u tegen te zeggen. Naast Michael Schumacher, zevenvoudig wereldkampioen Formule 1, noteren we ook de aanwezigheid van voetbalsterren Zinedine Zidane en David Beckham, basketter Tony Parker en tennisster Amélie Mauresmo. Op Parker na, allemaal sporticonen met pensioen. Of zo goed als.

De rol van Obelix wordt gespeeld door Gerard Depardieu, Alain Delon is Caesar en Michael Herbig speelt de chef van Brutus' lijfwacht. Een indrukwekkende affiche met een prijskaartje. Met 78 miljoen euro is deze Frans-Spaans-Duitse coproductie de duurste film uit de Europese geschiedenis.

Asterix op de Olympische Spelen is de derde verfilming van een Asterix-strip en vertelt het verhaal van de strijd om de hand van de bloedmooie prinses Irina, gespeeld door het Italiaanse model Vanessa Hessler. De 19-jarige vertelde aan de krant Kölner Express dat Schumacher een grappige en hoffelijke man is. En dat ze veel plezier had beleefd aan het draaien. Corinna scherpt alreeds haar taartenrol.

Schumi naast Hamilton

Asterix op de Olympische Spelen komt op 31 januari volgend jaar in de bioscopen.

Tegen dan zit de oudste Schumacher misschien alweer achter het stuur van een echte bolide, hoopt de Duitse sensatiekrant Bild. Duitsland probeert zijn held met vereende krachten tot een comeback te inspireren. Als het even kan bij McLaren-Mercedes. McLaren scheidde vorige week van Fernando Alonso en is niet gehaast om een vervanger aan te trekken. Daarin zien de Duitsers het bewijs dat er hard wordt gewerkt aan een constructie om Schumacher in de wagen te krijgen. Voor een jaar dan wel, want McLaren zou uit zijn op Nico Rosberg. Maar die ligt nog een jaar onder contract bij Williams.

Michael Schumacher naast Lewis Hamilton, het zou een sensationele tandem zijn. Schumacher de man van Mercedes en Hamilton de chouchou van McLaren. De carrossier van McLaren wrijft zich in de handen. Umsonst. Als Schumacher ooit naast Hamilton gaat zitten, dan gaan we te voet naar Francorchamps.

Webber sluit Barcelona-test als snelste af
[03 februari - 18:22]


Circuit
Circuit de Catalunya, Spanje

Verslag
Mark Webber heeft de testsessie op het Circuit de Catalunya afgesloten als snelste in zijn Red Bull Racing RB4-bolide, de wagen die aan de start van de test verscheen met een radicaal nieuw ontwerp van de motorkap.

De Australiër reed een tijd die net sneller was dan de tweede geplaatste Heikki Kovalainen in de McLaren MP4-23. Lewis Hamilton eindigde op een zakdoek van zijn nieuwe teamgenoot.

De BMW Sauber van Robert Kubica kon goed volgen op een vierde plaats terwijl Fernando Alonso in zijn Renault de vijfde tijd reed.

De testdag werd verstoord door regenbuien vanaf 16:00. Verder werd de sessie maar één keer stilgelegd toen Nick Heidfeld van het circuit schoof.

Williams nam niet deel aan de laatste testdag omwille van problemen met haar voorvleugel.

De volgende F1-test wordt morgen in Bahrein gehouden, waar Ferrari en Toyota in actie zullen komen.




P. Naam Nat. Team Banden Tijd Verschil Ronden
1 Mark Webber AUS Red Bull Racing 1:22.385 65
2 Heikki Kovalainen FIN McLaren 1:22.422 + 0.037 67
3 Lewis Hamilton ENG McLaren 1:22.459 + 0.074 92
4 Robert Kubica POL BMW Sauber 1:22.492 + 0.107 83
5 Fernando Alonso SPA Renault 1:22.509 + 0.124 63
6 Nick Heidfeld DUI BMW Sauber 1:22.874 + 0.489 79
7 Sebastien Bourdais FRA Toro Rosso 1:22.887 + 0.502 80
8 David Coulthard SCH Red Bull Racing 1:22.889 + 0.504 81
9 Nelson Piquet Jr. BRA Renault 1:23.039 + 0.654 64
10 Sebastian Vettel DUI Toro Rosso 1:23.232 + 0.847 74
11 Rubens Barrichello BRA Honda 1:23.795 + 1.410 84
12 Adrian Sutil DUI Force India 1:23.800 + 1.415 86
13 Jenson Button ENG Honda 1:23.808 + 1.423 85

Nachtrace Singapore kan aandacht niet aan
Mogelijk 10.000 extra plaatsen


[14-02] Een nachtrace is booming business. Dat bleek vandaag toen de kaartverkoop voor de Grand Prix van Singapore van start ging. De belangstelling was zo groot dat het systeem plofte.


Mark Webber probeerde in maart 2007 de straten van Singapore al even uit.De straat- en nachtrace staat op de planning voor 28 september. Vandaag ging de verkoop van 70.000 tickets van start. OmniTicket Network had naar eigen zeggen een uniek systeem bedacht om de te verwachten grote belangstelling het hoofd te bieden, maar niets was minder waar.

Vele fans, zowel uit Singapore als daarbuiten, kregen nul op het rekest. ,,Het aantal verzoeken was ongekend”, verklaarde Michael Roche, directeur van de Grand Prix, tegenover persbureau AFP. Het systeem kon niet snel genoeg reageren en viel zelfs een tijdje uit. Complete chaos was het gevolg.

,,We beseffen dat Formule 1-fans dit unieke evenement erg graag willen meemaken”, zei directeur Paolo Moro van OmniTicket Network. ,,Daarvoor doen we al het mogelijke om de capaciteit van het systeem te vergroten.”

De start van de kaartverkoop was al uitgesteld omdat de originele toeschouwerscapaciteit van 65.000 te klein bleek. Daar is voorlopig 70.000 van gemaakt. Afhankelijk van enkele sponsordeals komen er misschien nog 10.000 plaatsen bij. De VIP-stoeltjes zijn al, met groot succes, verkocht.

quote:

---

Ralf Schumacher in het DTM

De Duitse voormalige F1-piloot Ralf Schumacher gaat komend seizoen deelnemen aan het Duitse toerwagenkampioenschap (DTM) aan het stuur van een Mercedes.
De 32-jarige Schumacher maakte eind afgelopen seizoen bekend dat hij een sabbatjaar zou inlassen in de F1, nadat zijn contract bij Toyota niet verlengd werd. In elf jaar Formule 1 reed hij 180 GP's.

Hij won er 6 en stond 27 keer op het podium. De Duitser kan wel vrijgegeven worden door Mercedes als hij benaderd wordt door een F1-renstal. Het DTM-kampioenschap start op 16 april.

---

quote:

---

Op 19 februari 2008 1:46 schreef cataclysm child het volgende:

---

Lijkt erop dat het DTM een soort bejaardensoos voor oud F1 rijders gaat worden.

Na Alesi, Hakkinen, Frentzen nu ook al Ralf.

ahja, Le Mans en zo was al jaren zo

quote:

---

Op 19 februari 2008 8:24 schreef Hypnos het volgende:
ahja, Le Mans en zo was al jaren zo

---

Over Le Mans gesproken, die nieuwe bak van Peugeot is wel bruut.

quote:

---

Op 19 februari 2008 6:43 schreef Rottend-Vleesch het volgende:
Lijkt erop dat het DTM een soort bejaardensoos voor oud F1 rijders gaat worden.

Na Alesi, Hakkinen, Frentzen nu ook al Ralf.

---

Jeps en geen van die drie kon daar potten breken.

Hakkinen even wel

en er zijn alleszins veel barchokes en andere bumpers gebroken, in duels met Schneider en de Audi-racers!

quote:

---

Op 20 februari 2008 9:20 schreef Hypnos het volgende:
Hakkinen even wel

en er zijn alleszins veel barchokes en andere bumpers gebroken, in duels met Schneider en de Audi-racers!

---

Maar dat hoort weer bij het toerwagen racen, het contact maken met elkaar, wat het soms ook menigmaal gaver maakt dan welke GP dan ook.

1 en 2 worden dit seizoen respectievelijk Kovalainen en Hamilton.