Maar een lijk neuken, dat mag volgens jou? Lijk heeft er geen last van immers!

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:41 schreef Misanthrope het volgende:
Zucht, die andere weggebruiker is dan niet in zicht, eh.

---

Gelukkig bepaal jij niet wanneer het veilig is om gevaarlijk te rijden

En buiten dat lijkt me de kans dat het 'en leeg op de weg is' en je 'haast hebt' niet echt plausibel.

[Dit bericht is gewijzigd door spectre op 31-10-2006 14:44]

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:41 schreef Misanthrope het volgende:
Zucht, die andere weggebruiker is dan niet in zicht, eh.

---

Hahaha, jij hebt echt geen idee waar je over hebt of wel?

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:43 schreef spectre het volgende:
wanneer het veilig is om gevaarlijk te rijden

---

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:42 schreef Jenje het volgende:
Maar een lijk neuken, dat mag volgens jou? Lijk heeft er geen last van immers!

---

Nou Spectre, als je mijn vergelijking al scheef vond, dan kun je hier helemaal losgaan.

Maar goed, omdat ik het te druk heb om te discussieren, hier simpel mijn standpunt:

- In bebouwde kom blijven snelheden gehandhaafd en boetes extreem hoog.
- Op snelwegen worden via matrixborden de snelheden aangegeven die op dat moment op de snelweg gereden kunnen worden en de maximumsnelheid op een lege snelweg gaan gigantisch omhoog.
- In principe boeit mij het hele boeteverzekeringssysteem niet, omdat ik er toch geen verzekering af ga sluiten, maar ik heb er ook niets op tegen als andere mensen dat wel doen, mits het alleen bedoelt is als verzekering van overtredingen en niet misdrijven in het verkeer. Het hoe en wat het doel van die verzekeringsmaatschappij is, weten wij allemaal niet, zover ik heb gezien, dus kunnen we er nog niet fatsoenlijk over oordelen.
- NEDERLANDERS DIE LINKS OP DE SNELWEG BLIJVEN RIJDEN KRIJGEN 500.000.000.000.000 EURIE'S BOETE.

En voor de rest ben ik bevooroordeeld, want ik rijd zo nu en dan wat sneller dan is toegestaan op de snelweg.

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:43 schreef spectre het volgende:
wanneer het veilig is om gevaarlijk te rijden

---

Lol, nee.

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:38 schreef Misanthrope het volgende:
In welk opzicht loopt het leven van een andere weggebruiker op een lege snelweg meer gevaar als je 160 k rijdt, dan wanneer je 120 k rijdt op een overvolle snelweg?

---

Waar leg je dan de grens, mag je dan 160 rijden als er 3 auto's rijden of dan helemaal niet? Ahja zelfde verhaal als Smoochy met zijn lege afgelegen weg, waarop je best zo hard mag rijden als je wil want daar is die afgelegen voor. Totdat een kind op een fiets, die altijd afgelegen weg opfietst.. KLABAMMMM.

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:48 schreef Misanthrope het volgende:
Nou Spectre, als je mijn vergelijking al scheef vond, dan kun je hier helemaal losgaan.

---

Jij hebt net uitgelegd dat het mag, dus zeg ik niks.

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:50 schreef MMayo het volgende:
Waar leg je dan de grens, mag je dan 160 rijden als er 3 auto's rijden of dan helemaal niet? Ahja zelfde verhaal als Smoochy met zijn lege afgelegen weg, waarop je best zo hard mag rijden als je wil want daar is die afgelegen voor. Totdat een kind op een fiets, die altijd afgelegen weg opfietst.. KLABAMMMM.

---

Ik heb het puur en alleen over snelwegen.

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:51 schreef spectre het volgende:
Jij hebt net uitgelegd dat het mag, dus zeg ik niks.

---

Ow, kun je me dat eens even quoten dan.

Dan moeten ze die verzekering daar dus op aanpassen begrijp ik, dan kan ik het enigzins met je eens worden. Helaas geldt dat dus niet voor bovenstaande verzekering

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:51 schreef Misanthrope het volgende:
Ik heb het puur en alleen over snelwegen.

---

En hoe ga jij dan bepalen als je in je autootje over de snelweg rijdt of deze een paar kilometer verderop nog steeds leeg is?

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:53 schreef spectre het volgende:
Dan moeten ze die verzekering daar dus op aanpassen begrijp ik, dan kan ik het enigzins met je eens worden. Helaas geldt dat dus niet voor bovenstaande verzekering

---

Ik kan uit het bericht niet halen wat de verzekering precies inhoudt, dus we zullen wel flink langs elkaar afgeluld hebben.

[Dit bericht is gewijzigd door Misanthrope op 31-10-2006 14:57]

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:54 schreef Onweerwolf het volgende:
En hoe ga jij dan bepalen als je in je autootje over de snelweg rijdt of deze een paar kilometer verderop nog steeds leeg is?

---

En hoe doe jij dat nu met 120 k?

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:56 schreef Misanthrope het volgende:
Ik kan uit het bericht niet halen wat de verzekering precies inhoudt, dus we zullen wel flink langs elkaar afgeluld hebben.

---

Alleen jij

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:57 schreef spectre het volgende:
Alleen jij

---

Give a man a break als hij met Calculus bezig is!

Uitwegen zoeken? Niet te hard rijden he, op die uitwegen

quote:

---

Op 31 oktober 2006 15:08 schreef spectre het volgende:
Uitwegen zoeken? Niet te hard rijden he, op die uitwegen

---

Komt anders de SP stasi achter me aan om me een boete te geven?

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:58 schreef Misanthrope het volgende:
Give a man a break als hij met Calculus bezig is!

---

Calculus en fora gaan over het algemeen niet samen

quote:

---

Op 31 oktober 2006 14:57 schreef Misanthrope het volgende:
En hoe doe jij dat nu met 120 k?

---

Waarom moet ik dat doen? Jij wilt toch te hard rijden?

quote:

---

Op 31 oktober 2006 15:13 schreef Onweerwolf het volgende:
Waarom moet ik dat doen? Jij wilt toch te hard rijden?

---

En jij wilt je aan de snelheid houden, dus vertel mij maar eens hoe jij met 120 k kunt zien of er over dat heuveltje een file is?

quote:

---

Op 31 oktober 2006 15:12 schreef Nimbus het volgende:
Calculus en fora gaan over het algemeen niet samen

---

Neen, dat weet ik, maar de Calculusstof is er bijna doorheen.

Je kunt er in ieder geval langer over nadenken als je 120 rijdt En daar gaat het om.

quote:

---

Op 31 oktober 2006 15:15 schreef spectre het volgende:
Je kunt er in ieder geval langer over nadenken als je 120 rijdt En daar gaat het om.

---

Ik rijd dan weer zo veilig dat ik mijn snelheid aanpas aan de hoeveelheid uitzicht die ik heb. Dus bij een onoverzichtelijk heuveltje rijd ik ook geen 120, maar pas ik mijn snelheid aan zodat ik hoe dan ook op tijd stil kan staan.

Ik wil weer terug naar een andere mentaliteit, dat mensen weer zelf inzicht tonen in het verkeer en dat niet de verkeersborden het inzicht voor je moeten tonen. Mensen moeten zelf op een situatie kunnen reageren. Maarja, dat is natuurlijk een Utopia.

quote:

---

Op 31 oktober 2006 15:18 schreef Misanthrope het volgende:
Ik rijd dan weer zo veilig dat ik mijn snelheid aanpas aan de hoeveelheid uitzicht die ik heb. Dus bij een onoverzichtelijk heuveltje rijd ik ook geen 120, maar pas ik mijn snelheid aan zodat ik hoe dan ook op tijd stil kan staan.

---

Gevaarlijk hoor, die wisselende snelheden.