|
 |
|||||
 |
 |
        |
 |
|||
|
||||||
|
| Dit topic is 28 pagina's lang: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 | ||||
| Auteur: |
|
|||
|
Naafversnelling, Nimbus. @Elite, ik moest laatst een bankstel vervoeren, die pastte niet in mijn auto. Met de Bullit ging het prima.  Ik weet hoe het met NL zit maar dit soort retro 30s fietsen zijn in veel landen zijn momenteel heel populair. Tweed rides idem, ik heb zelfs het idee dat deze stijl het post-hipster ding is.   |
|||||||||
|
Ja, al zie ik ze hier iets "Nederlandser"/groffer meer transportfiets. Vorige week in de fietsenstalling stond er al een van Giant en een van Sparta naast me. En ja die transport fietsen zie je ook veel, met kratje en bloemetjes.  Het gaat denk ik ook wel goed met de fietsen handel, ik zie hier aardig wat Id-worx'en en nette Cannondales rondfietsen |
|||||||||
|
Afgelopen zondag:  |
|||||||||
|
quote: Ja, inderdaad. Je ziet het hier steeds vaker, precies zoals hierboven. Veel kurk, of bruin leer enzo. Bruin leren titanium zadel, kurken handvatten. Moustache bars. Doortrappertje, eigenwijze vorkkroon etc. Ik vind het nogal lelijk  vaak bereden door mensen met een moeilijke bril en naar haar. Maar ja. Lekker fietsen.[Dit bericht is gewijzigd door M. op 22-05-2012 16:33] Fickt nicht mit dem Raketemensch!! |
|||||||||
|
Ik vind deze (Guvnor) heel mooi, die retro Giants en Sparta's waar Nimbus het over heeft zijn echt spuuglelijk. Overigens niet zo gek dat dit soort trends opduiken want grote merken zijn behoorlijk de weg kwijt - lelijke alu frames, overbodige onderdelen, je kent het wel. Ik ontdekte net dat Surly sindskort flinke trailers op de markt heeft gebracht.    |
|||||||||
|
Hybride fiets/brommer.   |
|||||||||
|
Spartamet... |
|||||||||
|
quote:Die is niet [zo] hipster... Op 20 november 2012 14:13 schreef Schuurman het volgende: Bronvermelding vind je 2 berichten onder mijn bericht. |
|||||||||
|
Kona Rove 2013. Gaaf ding, onafgewerkt cromo frame.   |
|||||||||
|
Dat ziet er best gaaf uit. Kona is sowieso een mooi merk.  |
|||||||||
|
Mijn vrouw werkt voor de Koninklijke Universiteit van Leuven, en zo ben ik aan mijn gratis fiets gekomen  Trapt wel enorm zwaar. The man who comforts himself not with what he achieves, but with what he dreams of achieving. |
|||||||||
|
Mooi muurtje, dat dan weer wel. |
|||||||||
|
Haha ja, wat een wanstaltige, dysfunctionele fiets. Je ziet ze overal in NL en ze passen meestal goed bij hun berijders: te zwaar en niet in staat tot enige serieuze vorm van fysieke belasting. Je mag een gegeven fiets ook best in de bek kijken .[Dit bericht is gewijzigd door M. op 24-05-2012 11:05] Fickt nicht mit dem Raketemensch!! |
|||||||||
|
Brengt de fiets je van A naar B? Op 20 november 2012 14:13 schreef Schuurman het volgende: Bronvermelding vind je 2 berichten onder mijn bericht. |
|||||||||
|
quote:Wat is er niet functioneel aan? Ik vind deze fiets veel functioneler dan de fiets die rotor erboven poste. Spatborden, fietsbel, verlichting en een bagagedrager zijn nou niet bepaald overbodige onderdelen in mijn ogen. |
|||||||||
|
@M. Laag gewicht is zwaar overgewaardeerd, deze dingen kunnen behoorlijk wat gewicht hebben en ze zijn "onderhoudsvrij". Het probleem is alleen dat ze gruwelijk lelijk, stijlloos zijn en áls ze een keer om onderhoud/reparatie vragen is dit een enorm kutkarwei. Het zwaar lopen van zo'n fiets komt vooral door de anti-lek banden maar die heb jij ook denk ik, M. Ik vertik het tegenwoordig ook om Nexus remmen repareren, veel te ingewikkeld. Om van Nexus versnellingsnaaf maar niet te spreken. Om zo'n ding te smeren moet ie helemaal uitelkaar, daar ben je als hobbyrocker zo een dagje zoet mee en als een pro het doet loopt het in de papieren.  Dit soort spul ligt over 10 jaar gegarandeerd op de schroothoop. En daarom is het een kutfiets. |
|||||||||
|
@rotor: ik merk dat ik gewicht juist wel belangrijk ben gaan vinden. Dat scheelt zoveel qua fietsplezier. Ik moet wel zeggen dat dat op het vlakke veel minder uitmaakt. quote: 1. Het frame heeft geen bovenbuis. Dat maakt het frame instabiel. Als je een keer flink boodschappen doet of een krat bier meeneemt verwacht ik dat de fiets zal zwabberen. 2. De onderbuis is dan weer belachelijk groot uitgevoerd. 3. Wat een kutzadel, vragen om balbroei & zadelpijn als je meer dan een kwartiertje fietst. 4. Enorm zware kettingkast-combinatie en als er een keer iets stukgaat of je de ketting wil spannen moet je het hele ding uit elkaar halen voordat je erbij kunt. 5. Wat zijn dat voor pedalen & cranks? Ken ik niet. Vast slechte boel. 6. Zie ik daar nou echt trommelremmen? Dat lijkt me zodra je bergaf moet vette terror. En als die dingen eens stukgaan, hoe maak je ze dan? 7. Die verstelbare stuurpen lijkt me ook niet al te duurzaam. Volgens mij komt daar vrij vlot speling in. Zo denk ik erover. Het maakt voor een stadsfiets natuurlijk allemaal niet zo veel uit. Maar ik vind het wel een spuuglelijke fiets met allerlei oplossingen waar ik nooit voor zou kiezen. Fickt nicht mit dem Raketemensch!! |
|||||||||
|
quote:Brengt de fiets je van A naar B? Op 20 november 2012 14:13 schreef Schuurman het volgende: Bronvermelding vind je 2 berichten onder mijn bericht. |
|||||||||
|
@M. zijn Landrover argumenten: Dit is de Kia C'eed onder de fietsen. Die remmen zijn Shimano Nexus roller brakes. Redelijk nieuw, vrij ingewikkeld, weet er verder ook weinig van. Een kameraad van me last zelf frames van oude framebuizen. Hier een lang-leze-de-lol fietsje met DIY lefty en kleine wielen. Tering gaaf crossertje.  |
|||||||||
|
quote: quote: Op 20 november 2012 14:13 schreef Schuurman het volgende: Bronvermelding vind je 2 berichten onder mijn bericht. |
|||||||||
|
Ga anders even ergens ander trollen gozer. |
|||||||||
|
quote: Ja je hebt ook wel gelijk. Maar ik vraag me af en toe echt af wat al die ontwerpers bij Gazelle, Batavus, Sparta etc. denken want het kan simpeler, lichter, steviger én goedkoper. Gaaf fietsje trouwens, idd lekker om te raggen en Jackass-achtige praktijken mee uit te voeren  .Fickt nicht mit dem Raketemensch!! |
|||||||||
|
quote:Trollen? Nee, ik wil enkel het belachelijke hipster-gehalte in dit topic terugdringen. Effe srs en down to earth: er wordt hier een mutlifunctionele fiets door enkel mensen de grond in afgekraakt, en vervolgens komt er een fiets waarmee je niks kan behalve vooruit komen, en die is dan opeens tof. Ja wtf? [Dit bericht is gewijzigd door G.I.R.L. op 24-05-2012 12:35] Op 20 november 2012 14:13 schreef Schuurman het volgende: Bronvermelding vind je 2 berichten onder mijn bericht. |
|||||||||
|
Ja genoeg van dat, nu weer gave innovaties en decadentie: http://www.bikerumor.com/2012/05/20/fox-unveils-2013-icd-electronic-suspension-remote-system-more/#more-44064 |
|||||||||
|
| Dit topic is 28 pagina's lang: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 |
 |
Index / Algemeen | |
 |
 |
Vorige pagina | Volgende pagina |
 |
http://www.zwaremetalen.com
Powered by ZwareMetalen [PHP] Forum Versie 2.15.0
Optimized for Internet Explorer 6.0 SP2+ / Opera 8+ / Firefox 1+
© 2001 - 2024 Stichting ZwareMetalen
Powered by ZwareMetalen [PHP] Forum Versie 2.15.0
Optimized for Internet Explorer 6.0 SP2+ / Opera 8+ / Firefox 1+
© 2001 - 2024 Stichting ZwareMetalen