Maandag heb ik mijn rij-examen, morgen mijn laatste les. Spannend

Ik snap er nu geen reet meer van. Wat is nou een les, en wat is nou een uur? Dat wordt geloof ik wel eens door elkaar gebruikt.

in 3 keer geslaagd met 45 lessen (elke week een uur). Maar zoals aangegeven: al doende leert men het meest. Ik heb mijn rijbewijs nu dik 8 jaar en ik rij niet bijzonder veel maar als ik moet rijden dan gaat dat gesmeerd

In twee keer gehaald na 4 lessen. Tegenwoordig elke dag de baan op. Ik hou er wel van. Lekker muziekje op en de tijd vliegt voorbij.

quote:

---

Op 10 januari 2008 1:34 schreef WhiteRider het volgende:
Ik snap er nu geen reet meer van. Wat is nou een les, en wat is nou een uur? Dat wordt geloof ik wel eens door elkaar gebruikt.

---

Klopt, hangt van je rijschool af. Sommige werken met lessen van 3 kwartier, andere van anderhalf uur. Ikzelf houd een uur aan.
Maar die 42 van het CBR-gemiddelde zijn de volle 60 minuten.
Ikzelf heb 90 uren les gehad; mijn tweede instructeur kon me pas duidelijk maken dat je vooral moet afgaan op je eerste ingeving...
En nu als boter door de verkeersbrei.

Grey,

Hoe is het nu met je auto afgelopen? Al gemaakt?

Nope, kan niet zomaar 4 dagen aan leerlingen ter plekke afbellen.
Reparatie gaat vanaf de 24e gebeuren...
Duurt 4 werkdagen.

Au.
Geen vervangende auto voor die 4 dagen?

Grappig dat juist Dentz op Grey z'n ingedeukte bumper reageert.

quote:

---

Op 10 januari 2008 17:03 schreef Dentz het volgende:
Au.
Geen vervangende auto voor die 4 dagen?

---

auto wel, lesauto niet.

Toon ik een keer interesse.

quote:

---

Op 9 januari 2008 23:56 schreef she_devil het volgende:
heb het overigens niet van een vreemde...mijn moeder heeft 11 rij examens afgelegd...(gelukkig wel geslaagd uiteindelijk...)

---

zou er niet gewoon een max aantal exames moeten zijn.. het lijkt mij dat mensen die na een x aantal keer niet slagen gewoon niet doorhebben hoe het werkt en niet op de weg horen...

quote:

---

Op 10 januari 2008 17:35 schreef Aaaarco het volgende:
zou er niet gewoon een max aantal exames moeten zijn.. het lijkt mij dat mensen die na een x aantal keer niet slagen gewoon niet doorhebben hoe het werkt en niet op de weg horen...

---

En dan vergeet je nog dat ze zelfs een staatsexamen hebben gedaan..( of zoiets..iig )

15 lessen voor deze dude
Vrachtwagen in een week
motor in 12 lessen.
Theorie voor alleen in een keer behalve chauffeursdiploma
daar heb ik het deel administratie in 2 keer gedaan.

Ik heb mn rijbewijs gehaald met 20 lessen (van 1 uur) en 2 praktijk examens.

Met die lessen wat eerder gevraagd werd is het vaak per rijschool verschillend. Mijn pakket kostte 1200 euro en daarvoor had ik 20 lessen, alle tussentijdse toetsen (niet nodig, maar wel handig) een examen en eventueel (die ik dus gebruikt heb) een her-examen.

Bij de rijschool die ik had vertelde mijn instructeur dat hij na 1 of 2 lessen beoordeelde hoeveel lessen er ongeveer nodig zijn en daarvoor een pakket samenstelde. Zijn gemiddelde aantal lessen wat hij gaf waren 20 tot 25 lessen voor mannen en 25 tot 30 lessen voor vrouwen.

Ik ben nergens zenuwachtig geweest maar voor mijn examens wel, daarom zakte ik de eerste keer ook. De tweede keer zei de examinator dat als je het gevoel had dat je zenuwen de overhand gingen nemen je in het stuur moest knijpen, binnenspiegels checken, buitenspiegels checken, diep in en uitademen en gewoon rustig verder rijden.

Rijbewijs gehaald

gefeliciteerd, en veel rijplezier

mja waarschijnlijk eerst 5 werkdagen wachten?

ik heb mmijn autorijbewijs na 22 uur gehaald, ik ben wel 3 keer op moeten gaan. 1e keer iets met zenuwen, 2e keer iets met tabletjes van de dokter tegen de zenuwen die een iet verkeerde uitwerking op wabla hadden (ik viel ervan in slaap ) 3e keer gewoon schijt aan alles en gedaan zoals ik dacht dat het goed was.

motorrijbewijs 16 uur, 2 keer op geweest (1e keer weer zwaar de zenuwen)

ik ben met beide tegelijk aan de gang gegaan. Begin september ben ik begonnen met lessen, met kerst had ik mn autorijbewijs en 5 januari mn motor.

hehe, lessen was altijd wel leuk: 3 kwartier auto, 1 1/2 uur motor, en dan weer 3 kwartier auto. schoot lekker op zo

Waarom lees ik hier nergens iets van mensen die er méér dan 35 uur over hebben gedaan? Schamen jullie je ofzo?

55 lessen van 3 kwartier, veelal in dubbele lessen. in één keer theorie en praktijk gehaald

Kijk, lijkt er meer op.
Ikzelf ongeveer 90, omdat mijn eerste instructeur me niet duidelijk kon maken dat je moet afgaan op je eerste indruk en zéker niet teveel moet nadenken.
Blij dat ik mocht lessen op kosten van HKH Beatrix.

theorie heb ik inderdaad ook in een keer gehaald, ook auto en motor gecombineerd. in duitsland bestaat het theorie namelijk uit 2 delen, een basis onderdeel en een deel toegespitst op het vervoersmiddel. als je die allebei tegelijk doet hoef je ook maar 1 keer de basis in te vullen, en maar 1 keer te dokken. tis wel niet veel, maar t scheelt toch weer een paar euro, en een keer extra zenuwen

Waar ze hier meer aandacht aan zouden mogen besteden is het rijden op provinciale wegen. Als ik in Duitsland, Frankrijk of in Polen op een provinciale weg een Nederlander zie hou ik mijn hart vast.

Dit komt waarschijnlijk omdat de snelwegen hier goed zijn en een meer dan gemiddelde dichtheid hebben terwijl de B-wegen over het algemeen slecht zijn. In die andere landen zijn de B-wegen aanzienlijk beter (breder, brede verharde berm) en worden derhalve meer gebruikt.

Maar goed, het is altijd even schrikken als je in Duitsland of Polen aan het inhalen bent en je tegenligger gaat niet opzij....het blijkt meestal een Nederlander.

Ik heb eerlijk gezegd niet bijghouden hoeveel lessen ik heb gereden. Voornamelijk omdat ik het niet boeiend vond.
Heb m'n theorie in een keer gehaald, maar m'n praktijk in vier keer door zenuwen. Daarmee doe ik het dan gelukkig nog wel beter dan m'n broer die pas de vijfde keer is geslaagd.


En ehm, rijinstructeurs sturen geen kanditen op examen als ze niet kunnen rijden. Dat er mensen zijn die soms wel tien keer zakken komt vaak door zenuwen en faalangst. Voor iemand die dit nooit heeft gehad zoiets niet te begrijpen. Maar om dan gelijk te zeggen dat dergelijke mensen geen recht hebben op een papiertje is onzin.
Mensen die echt een gevaar voor het verkeer vormen worden uberhaupt nooit op examen gestuurd. Een nichtje van mij heeft vijftig rijlessen gehad (zowel in automaat als handgeschakeld) en daarnaast ook nog een heleboel simmulatielessen. Maar ze is nou eenmaal niet goed in snel beslissingen nemen. Nu heeft ze een brommercertificaat en een scooter. Is ze ook blij mee. Een rijbewijs zal ze wss nooit krijgen omdat ze dan een gevaar voor het verkeer zou vormen. Mensen die echt niet kunnen rijden worden gewoon niet op examen gestuurd. Klaar uit. Dus om te zeggen dat je na een aantal keer een examen te hebben gedaan je niet meer op mag is klinkklare onzin.

quote:

---

Op 15 januari 2008 13:37 schreef Greycloak het volgende:
Waarom lees ik hier nergens iets van mensen die er méér dan 35 uur over hebben gedaan? Schamen jullie je ofzo?

---

ik geloof 42 uur hier, maar alweer in 2001 dus zeker weten doe ik het niet meer...

quote:

---

Op 15 januari 2008 10:26 schreef drdennuz het volgende:
gefeliciteerd, en veel rijplezier

mja waarschijnlijk eerst 5 werkdagen wachten?

---

En nog eerst een wagen kopen