quote:

---

Op 12 mei 2009 16:33 schreef Lionheart het volgende:
Damn, toch?

---

quote:

---

Ferrari: "Regels aanpassen of wij stoppen"

Ferrari dreigt er nu ook officieel mee uit de Formule 1 te stappen als de geplande budgetbeperkingen worden doorgevoerd. De Italiaanse renstal verstuurde een persbericht na een spoedvergadering.
De wereldbond FIA wil dat de renstallen vanaf 2010 nog maximaal 45 miljoen euro uitgeven. Als de teams zich niet aan die regel houden krijgen ze minder technische vrijheden voor de motor en de aerodynamica.
"Als de FIA die regels niet aanpast, zijn we niet meer geneigd ons in te schrijven voor het volgende F1-kampioenschap", laat Ferrari weten. Dat moet voor eind deze maand.

De budgetten van de renstallen voor dit seizoen zijn niet openbaar, maar schommelen tussen 100 en 450 miljoen euro.

Ferrari, dat sinds de wieg van de F1 in 1950 deelneemt, is niet het enige team dat tegenkanting biedt. Ook Toyota en Red Bull dreigden al met opstappen.

---

quote:

---

Op 11 mei 2009 19:41 schreef Dark_Prince het volgende:
Aaah F1 fans

Ik vermoed dat er bij Massa een probleem was met de tankinstalatie (dat is in verleden ook al meer voor gevallen)
Maar is spijtig

Ik ben het eens, Dominicalli is geen leider!
Je hebt iemand nodig als Brawn, Todt, Schumacher en zelfs Paul Stoddard (misschien moeten ze hem bij Ferrari halen )

---

quote:

---

FIA en teams bereiken nog geen oplossing

De vergadering tussen FIA-voorzitter Max Mosley en de teams in Heathrow heeft nog geen oplossing opgeleverd voor de crisis waarin de F1 zich momenteel bevindt. De FIA wil volgend seizoen een budgetlimiet van 45 miljoen euro invoeren en dat is niet naar de zin van vele teams. Bovendien krijgen teams die zich aan de limiet houden meer technische vrijheden dan de teams die zich er niet aan houden. Dat aspect lijkt vooral het grootste struikelblok te zijn. Ferrari, Renault, Toyota, Red Bull en Toro Rosso hebben er al mee gedreigd zich niet in te schrijven voor volgend jaar. De teams moeten zich inschrijven voor 29 mei.

Ferrari gaat nu zelfs een stap verder. Het Italiaanse team trekt naar de Franse rechtbank om de regels voor 2010 ongeldig te laten verklaren. Volgens Ferrari heeft het geen andere keus, aangezien de FIA voorlopig niet lijkt toe te geven aan de dreigementen.

Volgens Mosley verliep de meeting nochtans in een goede sfeer en heeft de FIA de teams voorgesteld om zelf met een oplossing voor de dag te komen.

"De teams moeten nu maar zelf een alternatief vinden voor de budgetlimiet en dan kan er verder gepraat worden. We hebben wel van Ferrari vernomen dat ze naar de rechter trekken. Als zij vinden dat ze dat moeten doen gaan we ze niet tegenhouden. Ik betwijfel wel sterk of ze hun dreigement om uit de sport te stappen serieus menen", zei Mosley na de vergadering.

Voorlopig is er dus nog helemaal niks veranderd aan de situatie en beloven het nog spannende weken te worden tot 29 mei.

---

quote:

---

Ferrari verliest rechtszaak tegen FIA

De rechter in Parijs heeft de aanklacht van Ferrari tegen de FIA afgewezen. Ferrari probeerde langs de juridische weg de invoering van het budgetplafond tegen te houden door zich te beroepen op een vetorecht dat de Italiaanse autofabrikant zou hebben inzake veranderingen in het technisch reglement.

Volgens de FIA is dat recht verlopen en de Franse rechter heeft de internationale autosportfederatie hierin gelijk gegeven. Vorige week vrijdag kwamen FIA-president Max Mosley en de teams nog bij elkaar op vliegveld Heathrow om met elkaar te vergaderen over de regels voor 2010. Enkele teams, waaronder Ferrari, hebben aangegeven zich niet in te schrijven voor volgend jaar wanneer de regels voor de budgetlimiet die de FIA wil invoeren, niet drastisch worden aangepast.

Het resultaat van deze vergadering was dat de dubbele reglementen waarmee volgend jaar zou worden gewerkt, worden geschrapt. De FIA wilde nieuwe teams enkele technische voordelen geven, zodat zij mee zouden kunnen komen met de bestaande teams, maar zij had daarbij niet voorzien dat enkele bestaande teams zich ook aan het plafond van 44 miljoen euro wilden gaan houden. Die laatste groep teams zou daarmee onredelijk veel voordeel verkrijgen. Ferrari lijkt echter in zijn geheel af te willen van de budgetlimiet, maar op dit punt houdt Mosley voet bij stuk. Ook van een verhoging van het plafond wil de Brit niets weten.

De teams werken naar verluidt nog aan een alternatief plan, maar hier is nog niets over bekend. De klok begint inmiddels wel te tikken, want de deadline voor de inschrijvingen voor 2010 is op 29 mei. Mocht er voor die datum geen akkoord zijn bereikt tussen de teams en de FIA, dan dreigen Ferrari, Renault, Toyota en Red Bull zich niet in te schrijven voor volgend jaar. Teams kunnen zich overigens ook na deze datum nog aanmelden voor 2010, maar zij kunnen dan wel rekenen op een boete en lopen bovendien het risico dat de grid dan reeds volledig gevuld is met nieuwe teams. Zo hebben USF1, Prodrive, Litespeed GP, Lola en nog enkele andere partijen al laten weten een gang naar de Formule 1 serieus te overwegen.

En er mogen in 2010 maximaal 'maar' dertien teams op de grid staan.

---

quote:

---

Op 21 mei 2009 13:28 schreef aastVGL het volgende:
Er staat op Nu.nl dat ecclestone ferrari " absoluut niet kwijt wil"...

Ze gaan wel een oplossing vinden, anders kunnen ze de F1 opdoeken

---