vind er geen bal meer aan om eerlijk te zijn

Vorige week kon u lezen dat alle teams zich voorwaardelijk hadden ingeschreven voor het volgende seizoen. Daarmee leken alle problemen opgelost en zag de Formule 1-toekomst er rooskleurig uit. Maar nu blijkt dat een inschrijving met voorwaarden niet als geldig kan worden beschouwd, aldus pitpass.com

"De FOTA-teams hebben zich niet ingeschreven voor de regels van 2010. Daarom is enkel de inschrijving van Williams en Ferrari geldig, want die deden dat wel. Ook de nieuwe teams die zich willen inschrijven zijn met alles in orde. Al de andere teams niet."

"Hun toekomst is dus onduidelijk. De gevolgen van deze inschrijvingen zullen we wellicht maar op 12 juni kunnen zien want dan zal de FIA de deelnemers voor 2010 bekend maken. Volgens mij zal de F1 de grootste schok uit de geschiedenis meemaken."

hmm, ik dacht dat ik weer rustig kon gaan slapen...

no way Morihno

Komt wel weer goed.

Hoogstwaarschijnlijk wel idd

Vettel op pole, maar waarschijnlijk gewoon weer Button op hoogste schavotje morgen

Daar lijkt het wel op, Vettel heeft een fout gemaakt en Button is na een ronde alweer de nummer 1. Barrichello ook enorm slecht gestart en van 3 naar 13 gevballen, al is hij inmiddels weer stukje bij eetje aan het terugklimmen.

Dat was weer

Rubens liet weer duidelijk zien waarom ie 2e rijder is...

Dodelijk saai kampioenschap

quote:

---

FIA maakt deelnemerslijst 2010 bekend

De internationale autosportbond FIA heeft vrijdag de deelnemerslijst voor het seizoen 2010 gepubliceerd. Hierop staan alle huidige teams, plus drie nieuwe formaties: Campos Grand Prix, Manor Grand Prix en Team US F1.

De FIA plaatste nog wel een kanttekening bij de deelnemerslijst. McLaren, Renault, BMW-Sauber, Toyota en Brawn GP moeten voor vrijdag 19 juni hun voorwaardelijke inschrijving omzetten in een onvoorwaardelijke inschrijving. Deze teams gaven te kennen dat ze volgend seizoen alleen mee willen doen als er een nieuw Concorde Verdrag wordt ondertekend en als de FIA afziet van de komst van een budgetplafond.

Ferrari, Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso, die zich ook onder deze voorwaarden hadden ingeschreven, hoeven dat niet te doen van de FIA. Zij zijn zeker van een plekje op de startgrid, omdat zij een contract met Formule 1-baas Bernie Ecclestone hebben gesloten die hen verplicht om volgend jaar mee te doen.

Alle deelnemers voor 2010 op een rijtje:
Scuderia Ferrari Marlboro
Scuderia Toro Rosso
Red Bull Racing
AT&T Williams
Force India F1
Campos Grand Prix
Team US F1
Manor Grand Prix
Vodafone McLaren Mercedes
BMW-Sauber F1 Team
Renault F1 Team
Panasonic Toyota Racing
Brawn GP Formula One Team

Van Campos Grand Prix, Team US F1 en Manor Grand Prix is nu ook bekend dat zij voornemens zijn om volgend jaar met Cosworth-motoren te gaan rijden.

---

Belachelijk gedoe, zeker als je weet dat Ferrari en de Red Bull teams het helemaal niet eens zijn met deze zogezegde inschrijving... De FIA maakt zich toch echt serieus belachelijk de laatste maanden.

Niet alleen de FIA, de grote constructeurs zelf ook.

Grand prix is gangster.

hahaha, dat wordt een zooitje.

Champcar/Indy verhaal...

Toch denk ik dat mits er niks contracuteels over het hoofd gezien is de FOTA een succesvolle competitie kan starten als het concept goed is.

A1GP is ook redelijk populair en de FIA blijft zitten met een stel amateurs om het oneerbiedig te noemen. De status die F1 had is daardoor meteen om zeep. Een soort van Formule 2+ in plaats van Formule 1.

De vraag is alleen of de FOTA het commerciele ook op orde gaat krijgen zoals televisiemaatschappijen ed.

quote:

---

FIA sleept FOTA voor de rechter
19 juni 2009


De FIA gaat juridische stappen ondernemen tegen de FOTA-teams en dan met name tegen Ferrari. De FOTA wil een eigen kampioenschap opstarten, maar de FIA is van mening dat er contracten gebroken worden en wil via de rechtbank zijn gelijk halen. De aankondiging van de officiële lijst van teams voor 2010 wordt hiermee uitgesteld.

"De advocaten van de FIA onderzoeken de dreigingen van de FOTA om een nieuwe raceklasse te beginnen", las een verklaring van de autosportbond. "De handelingen van de FOTA als geheel en die van Ferrari in het bijzonder zijn serieuze wetsovetredingen, zoals contractbreuk, het niet nakomen van Ferrari's verplichtingen en een grove overtreding van het concurrentiebeding. De FIA zal direct beginnen met de juridische stappen."

"De voorbereidingen op het seizoen 2010 zullen doorgaan, maar de publicatie van de lijst van deelnemers in 2010 wordt uitgesteld."

---

F1 Racing

De FIA zal er in elk geval alles aan doen om dat kampioenschap tegen te houden. Aangezien de teams nog onder contract staan bij Bernie en de FIA geef ik het niet al te veel kans.

Tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso zegt het einde van de Formule 1 te vrezen. Dat zei hij in de paddock van Silverstone.

"Ja, min of meer, ja," zei hij op de vraag of de F1 dood is. "Het blijft maar aanslepen maar iedereen met dezelfde motor, kleine teams, niemand kent die teams, niemand kent de rijders ... het is als A1GP, GP2, dus het is een leuke categorie maar niemand geeft er iets om."

De Spanjaard zegt het heel spijtig te vinden dat er geen akkoord kon bereikt worden tussen de FOTA en de FIA.

"Het was triest nieuws, omdat we allemaal hoopten op een oplossing," zei hij. "Een afscheiding zal eraan komen en de F1 kan verdwijnen, dus we moeten naar de beste klasse gaan en dat is op dit moment die van FOTA, met de beste teams ter wereld en de beste rijders ter wereld."

"Natuurlijk is het enkel mijn mening, maar ik ben er zeker van dat 99% van de rijders ermee akkoord gaan."

Alonso benadrukte ook dat hij zijn Renault-team zou volgen in het nieuwe kampioenschap. "Absoluut, 100 procent," verklaarde hij.

Geruchten gaan de ronde dat enkele nieuwe teams interesse hebben om mee te doen met een afscheidingskampioenschap opgezet door de FOTA, de Formula One Teams' Association.

Het zou meer specifiek gaan om Campos Racing en Prodrive. In de tussentijd verklaarde McLaren-baas Martin Whitmarsh tevens dat de FOTA bereid is meer deelnemers te aanvaarden om haar grid te vullen voor volgend jaar.

"Ik denk dat acht teams al voldoende is, maar we verwelkomen elk nieuw team of bestaand team, en er is zeker al wat interesse gekomen van bepaalde renstallen," vertelde hij.

"Ik denk dat veel teams willen racen tegen de Ferrari's, tegen de Red Bulls, de Brawns en hopelijk onszelf."

"De F1 heeft niet genoeg werk geleverd om een teamaantal te ontwikkelen, om een klasse op te zetten die de fans willen, en er is nog veel potentieel om beter werk te leveren - om wat verse energie erin te pompen."

Red Bull-teambaas Christian Horner maakte van de gelegenheid gebruik om zich te excuseren bij de huidige F1-fans.

"Ik uit mijn sympathie voor het publiek, die zeker verward zijn met wat er op dit moment gebeurt," zei de Engelsman. "We hebben een prachtig kampioenschap dit jaar en het hele verhaal errond is gewoon moeilijk voor het gewone publiek."

"F1 moet gaan over wat op het circuit gebeurt. De rest vergt nu gewoon teveel tijd van onszelf maar ook van andere mensen."



De Formula One Teams' Association (FOTA) heeft donderdagnacht bekendgemaakt dat het een apart kampioenschap zal oprichten, los van de Formule 1.

Die beslissing komt er na een vier uur durende vergadering in de fabriek van Renault met de acht leden van de FOTA - Ferrari, McLaren, Renault, BMW Sauber, Toyota, Brawn GP, Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso - nadat er niet tot een overeenkomst werd gekomen met de FIA over de reglementen voor komend seizoen.

"De teams kunnen niet blijven toegeven en hebben besloten om hun oorspronkelijke voorwaardelijke inschrijvingen voor het 2010 World Championship niet aan te passen," aldus een verklaring van de FOTA.

"Deze teams hebben daarom geen ander alternatief dan te beginnen met de voorbereidingen voor een nieuw kampioenschap dat de waarde van zijn deelnemers en partners wel weerspiegelt. Het kampioenschap zal een transparant bestuur hebben, duidelijke regels, meer deelnemers proberen aan te moedigen, en luisteren naar de wensen van de fans, inclusief het aanbieden van lagere prijzen voor de toeschouwers wereldwijd, alsook het respecteren van de wensen van de partners en andere belangrijke aandeelhouders."

"De belangrijkste rijders, sterren, merken, sponsors, promoters en bedrijven die altijd al gelinkt werden met het hoogste niveau van de motorsport, zullen allemaal terug te vinden zijn in dit nieuwe kampioenschap," besloot de FOTA-verklaring.

De F1-teams kregen nog tijd tot deze avond om hun voorwaarden in te trekken, anders riskeren ze om niet op de grid te staan in 2010. FIA-president Max Mosley schreef woensdag nog een brief naar de teams waarin hij liet weten dat hij bereid was om toegevingen te doen, maar dat de budgetlimiet er vast en zeker komt.

De aankondiging van de FOTA zal naar alle waarschijnlijkheid de Britse GP overschaduwen, die dit weekend voor de laatste keer doorgaat in Silverstone. In de paddock zal het er hoogstwaarschijnlijk rumoerig aan toegaan, aangezien er van de huidige teams maar twee in de F1 blijven volgend jaar, Williams en Force India.

Maar omdat de FIA op de deelnemerslijst vorige week Ferrari, Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso als onvoorwaardelijke deelnemers zag, is het mogelijk dat er discussies zullen volgen om die drie teams. Het staat in ieder geval vast dat - indien de FIA echt geen toegevingen meer wil doen - er een heleboel nieuwe teams zullen te zien zijn in de F1 volgend jaar. De FIA maakt spoedig de definitieve deelnemerslijst voor 2010 bekend.

[Dit bericht is gewijzigd door Hypnos op 20-06-2009 19:52]

Laten we het maar even over het racen zelf hebben, nee?

Mooie prestatie van Vettel seg! Staat ook veel zwaarder dan Button en Barrichello, dus ziet er prima uit.

ius formule 1 nu dood?

Ja, al 20 jaar.

Vettel

Massa heeft ook een puike race gereden van 11 naar 4.