quote:

---

Op 24 januari 2004 18:41 schreef robbemans het volgende:
ja dat is normaal.
motoren hebben hebben ander soort band dan auto,een lekke band van een race motor
zoals kawa duc's,honda de snelle jongens zeg maar,als je daar een nieuwe band voor koopt en je rijd die band 100 meter verder lek,kan je een nieuwe halen een prop erin latten zetten mag dus absoluut niet,ondanks dat sommige het wel doen,de krachten op zo'n motor band zijn 200% groter dan op een autoband,vandaar

---

Agha, iek sjnap . Dank voor de toelichting!

quote:

---

Op 24 januari 2004 18:43 schreef Shredhead het volgende:
Agha, iek sjnap . Dank voor de toelichting!

---

rofl ik zie nu pas dat me verhaaltje een beetje raar leest

Persoonlijk is er voor mij maar 1 soort motor, en dat blijft HD.
De rest is leuk, aardig maar niet goed genoeg. te meer ook omdat ik die sportmodellen en de buikschuivers niet om aan te zien vind: goed, je kunt er 220 mee gaan, dat haalt die HD niet, maar daar gaat t me niet om.
Als er niet veel chroom aan zit en er een geluid uitkomt alsof Armageddon net is losgebroken, dan laat maar.

quote:

---

Op 24 januari 2004 18:45 schreef Blackjack het volgende:
Persoonlijk is er voor mij maar 1 soort motor, en dat blijft HD.
De rest is leuk, aardig maar niet goed genoeg. te meer ook omdat ik die sportmodellen en de buikschuivers niet om aan te zien vind: goed, je kunt er 220 mee gaan, dat haalt die HD niet, maar daar gaat t me niet om.
Als er niet veel chroom aan zit en er een geluid uitkomt alsof Armageddon net is losgebroken, dan laat maar.

---

220??ik weet niet op welke buikschuiver jij heb gereden maar,was wel een langzame dan.
en HD is idd errug mooi maar de rij eigenschappen zuigen als de nete,leuk voor een rechte weg zoals in de states maar niet in nederland

Iemand weleens dat progamma van Discovery gezien? American bikes ofzo.. tering, gaat over een klein aantal mensen die als bedrijfje zelf dikke choppers in mekaar draaien, echt geweldige vieze patsersmonsters!

quote:

---

Op 24 januari 2004 19:36 schreef Wishmaster het volgende:
Iemand weleens dat progamma van Discovery gezien? American bikes ofzo.. tering, gaat over een klein aantal mensen die als bedrijfje zelf dikke choppers in mekaar draaien, echt geweldige vieze patsersmonsters!

---

Ja idd geweldige motoren zijn dat ja.

Orange County Choppers, leuk programma ook nog

quote:

---

Op 24 januari 2004 18:45 schreef Blackjack het volgende:
Persoonlijk is er voor mij maar 1 soort motor, en dat blijft HD.
De rest is leuk, aardig maar niet goed genoeg. te meer ook omdat ik die sportmodellen en de buikschuivers niet om aan te zien vind: goed, je kunt er 220 mee gaan, dat haalt die HD niet, maar daar gaat t me niet om.
Als er niet veel chroom aan zit en er een geluid uitkomt alsof Armageddon net is losgebroken, dan laat maar.

---

Als ik de centen ervoor had zou ik graag een omgebouwde HD of een Buell er voor kopen,alleen is dat er niet en om nou een trendy PL er voor af te sluiten.. nee.15000 euro voor een bike.Heb nu een omgebouwde FZR met weinig plastic,gepolijst frame en nix geen stickerwerk en dat kost heel wat minder

quote:

---

Op 24 januari 2004 18:45 schreef Blackjack het volgende:
Persoonlijk is er voor mij maar 1 soort motor, en dat blijft HD.
De rest is leuk, aardig maar niet goed genoeg. te meer ook omdat ik die sportmodellen en de buikschuivers niet om aan te zien vind: goed, je kunt er 220 mee gaan, dat haalt die HD niet, maar daar gaat t me niet om.
Als er niet veel chroom aan zit en er een geluid uitkomt alsof Armageddon net is losgebroken, dan laat maar.

---

Ik heb dus een paar jaar op verschillende choppers/customs rondgereden(honda magna,honda vt1100,suzuki vs1400) met armageddon geluid en veel chroom maar ben na een proefrit op een Yamaha XJR1300 onmiddelijk overgestapt naar deze 'naked'.
De klere zithouding van de choppers/customs is niet echt geschikt voor het Nederlandsche wegennet...om nog maar te zwijgen over het poetsen van al dat chroom.Voor mij niet meer dankuvriendelijk.


bij gebrek aan foto van m'n eigen motor,een plaatje van het 2004 model XJR1300.
Zit niet veel verschil tussen die twee...

quote:

---

Op 24 januari 2004 20:35 schreef WarMaster het volgende:
Ik heb dus een paar jaar op verschillende choppers/customs rondgereden(honda magna,honda vt1100,suzuki vs1400) met armageddon geluid en veel chroom maar ben na een proefrit op een Yamaha XJR1300 onmiddelijk overgestapt naar deze 'naked'.
De klere zithouding van de choppers/customs is niet echt geschikt voor het Nederlandsche wegennet...om nog maar te zwijgen over het poetsen van al dat chroom.Voor mij niet meer dankuvriendelijk.


bij gebrek aan foto van m'n eigen motor,een plaatje van het 2004 model XJR1300.
Zit niet veel verschil tussen die twee...

---

kijk das nu een mooie no nonsense bike ,die ook nog eens lekker veel pk's heeft enlekker stuurt

quote:

---

Op 24 januari 2004 20:39 schreef robbemans het volgende:
kijk das nu een mooie no nonsense bike ,die ook nog eens lekker veel pk's heeft enlekker stuurt

---

Stuurt zeker lekker!!Superbike stuur erop gezet en tailrisers gemonteerd met een 190 achterbandje(honda x4)...
zoek bocht!

[Dit bericht is gewijzigd door WarMaster op 24-01-2004 20:46]

quote:

---

Op 24 januari 2004 20:42 schreef WarMaster het volgende:
Stuurt zeker lekker!!Superbike stuur erop gezet en tailrisers gemonteerd met een 190 achterbandje(honda x4)...
zoek bocht!

---

ghehe ik ben niet zo'n voorstander van een 190 of 200 achterband,wel meer grip maar je bochtenwerk gaat wel achteruit omdatie moeilijker in een bocht te gooien is,en met een 180 achterband van een goed merk ga je gewoon platter en harder door een bocht

Yep!gooi er maar een plakkertje van een bridgestone of pirelli dragons erop.succes verzekerd.(totdat je overmoedig word..)

quote:

---

Op 25 januari 2004 2:08 schreef streetfighter het volgende:
Yep!gooi er maar een plakkertje van een bridgestone of pirelli dragons erop.succes verzekerd.(totdat je overmoedig word..)

---

bridgestone battlax b10a lekker opwarmen dat spul,dan knietjes over het asfalt,stepjes ook

Knee down ,head down,alles down ook de steppies!

quote:

---

Op 25 januari 2004 2:15 schreef streetfighter het volgende:
Knee down ,head down,alles down ook de steppies!

---

ghehe een keer zo diep gegaan dat de kunststof bescherming van laars eraf werd gerukt(het schaafde niet meer)


*zoekt nu leuke bike foto*

idem,de zool van de schoen was losgescheurd(met de duc) of gras aan je knieen(iets te enthousiast met de Kawa eliminator 900)

sjek deze

Huh?dubbele protectie aan de knie?nog geen foto van de GP coureurs waarbij de elleboog aan de grond komt?(capirossi)

quote:

---

Op 25 januari 2004 2:24 schreef streetfighter het volgende:
Huh?dubbele protectie aan de knie?nog geen foto van de GP coureurs waarbij de elleboog aan de grond komt?(capirossi)

---

nee deze gozer zit met zijn beide benen aan 1 kant van de fiets

Als het beter weer is ook maar es proberen!
Ben bang dat er weinig goeds van terecht komt(alles down incl spiegel)

hhhmmm jammiee






HEERSCH

AAAh!een amerikaanse hayabusa?

quote:

---

Op 25 januari 2004 2:36 schreef streetfighter het volgende:
AAAh!een amerikaanse hayabusa?

---

jep een usa hayabusa

wel een erg schone

mijn blade naadat ik op me achterwiel een greppeltje inreed

Gaaf ding man! Hij is er goed vanaf gekomen is het niet?

Voor de liefhebbers van stunts e.d. hier wat filmpjes:

http://kms-racing.ch/fun/videos/index.shtml

Bij die 'FMX Night of the jumps' zitten best extreme sprongen bij!

Let niet op de muziek hehe :p