quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:23 schreef Chelman het volgende:
Smaak heb je niet, maar dat heb je al bewezen met een voorliefde voor hippie vans.


Maar wat die X-Type Jag betreft heb je gelijk. Ik vind dat een enorm jammere auto. Jaguar hoort een exclusief merk te zijn en niet een plebsmobiel. Dat ding is gewoon zelfs voor mij betaalbaar en zelfs goedkoper dan de Volvo waar ik naar keek. Dat is gewoon niet juist.

---

raten met termen als plebsmobiel laat wel weer zien dat je je auto als verlengstuk voor je leuter gebruikt he ...

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:26 schreef Jenje het volgende:
Ja sorry dat ik je voorliefde voor exorbitant lelijke auto's niet deel ... maar wat heb je nou aan zo'n bak?
Alleen de show off waarde is groot ...de overdaad aan motorkracht en luxe haal je er op de Nederlandse snelweg niet uit IMHO, en dan heb ik liever een wat simpelere auto met meer ruimte en een zuiniger verbruik en belasting en verzekeringstarief.

---

De luxe is natuurlijk altijd mooi meegenomen of je nu op een NL snelweg crosst of op een Autobahn.

De praktische merites...tsja...je koopt geen Bentley vanwege zijn wegenbelasting he? Als je wijn drinkt kan je een Euroshopper fles kopen of een fijne Cheval Blanc o.i.d. 't is wat je belangrijk vindt.

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:27 schreef Jenje het volgende:
raten met termen als plebsmobiel laat wel weer zien dat je je auto als verlengstuk voor je leuter gebruikt he ...

---

Nee. Daar gebruik ik hem niet voor.

Maar ik zie een auto inderdaad als meer dan alleen een vervoersmiddel, ja.

Mijn droomauto is de Chevrolet Pick Up... Nog geen keuze kunnen maken welk model, maar het zal ongeveer deze worden:



Het model hiervoor (of daar nog voor), iets vierkanter, is nog mooier en massaler, maar kan ik even geen plaatje van vinden...


En voor als ik ooit nog eens besluit om boer te gaan worden wordt het deze, maar dan in het zwart, hehe:

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:29 schreef Chelman het volgende:
De luxe is natuurlijk altijd mooi meegenomen of je nu op een NL snelweg crosst of op een Autobahn.

De praktische merites...tsja...je koopt geen Bentley vanwege zijn wegenbelasting he? Als je wijn drinkt kan je een Euroshopper fles kopen of een fijne Cheval Blanc o.i.d. 't is wat je belangrijk vindt.

---

Ha, maar ga je er vanuit dat ik iets super goedkoops wil!

Ik koop vaak met de stelregel: goedkoop = crap, duur = betalen voor een merk. Ik koop meestal iets uit het middensegment.

Voordelen: veel keuze en dus kun je vaak goed spul voor een goede prijs krijgen!

En een auto is voor mij dus een vervoersmiddel die aan een aantal eisen moet voldoen.

- betrouwbaarheid
- zuinig/voordelig
- ruimte

uitstraling is pas voor mij een factor als ik een aantal modellen zie die wat betreft de andere punten gelijkwaardig scoren.

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:31 schreef ouwe het volgende:
Mijn droomauto is de Chevrolet Pick Up... Nog geen keuze kunnen maken welk model, maar het zal ongeveer deze worden:

---

Die zijn troe.

Maar voor pickups is er maar EEN merk natuurlijk:



Toen ik in de USA zat heb ik een ouwe Ram (pickup) gehad en een tijdje een Ford Explorer (SUV)

Ja, die Ford pickups zijn zeker ook zo gaaf. Maar ik ga persoonlijk meer voor de oudere, wat vierkante modellen.

Ik dacht trouwens op het eerste gezicht dat die foto die jij poste, dezelfde bak was als ik had gepost, hehehe...

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:34 schreef Jenje het volgende:
En een auto is voor mij dus een vervoersmiddel die aan een aantal eisen moet voldoen.

- betrouwbaarheid
- zuinig/voordelig
- ruimte

uitstraling is pas voor mij een factor als ik een aantal modellen zie die wat betreft de andere punten gelijkwaardig scoren.

---

Volgens die criteria scoort de Bentley zeer goed. Hij is namelijk uberzuinig voor zijn geleverde prestaties en is natuurlijk betrouwbaar en zeker ruim en comfortabel.

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:39 schreef ouwe het volgende:
Ja, die Ford pickups zijn zeker ook zo gaaf. Maar ik ga persoonlijk meer voor de oudere, wat vierkante modellen.

Ik dacht trouwens op het eerste gezicht dat die foto die jij poste, dezelfde bak was als ik had gepost, hehehe...

---

't is een Dodge Ram....

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:39 schreef Chelman het volgende:
Volgens die criteria scoort de Bentley zeer goed. Hij is namelijk uberzuinig voor zijn geleverde prestaties en is natuurlijk betrouwbaar en zeker ruim en comfortabel.

---

Voordelig?

Wat betaal je aan belasting en verzekering (all risk, 67,5% no claim)

Ja, maar op het eerste gezicht lijkt hij er wel op.

Deze Ford bedoel ik:

Gaaf, maar zuipen.

Zeker, het leuke is dat als je je op het noordelijk halfrond vind, draait ie linksom, zuidelijk rechtsom, en in het midden recht naar beneden

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:40 schreef Jenje het volgende:
Voordelig?

Wat betaal je aan belasting en verzekering (all risk, 67,5% no claim)

---

Damn. Die Hollanders. Penny-pinchers.

Anyway dit is een auto waar ik niet echt weg van ben (ik vind hem een beetje cheap van binnen):

http://www.chevrolet.com/corvette/

Maar....Op die pagina zie je echter wat de prijzen zijn: Starts at: $44.245 oftewel pakweg E40.000. En hier in NL? E89.680 waarvan ruim E23.000 aan BPM

Tja, daarom hoef ik geen grote dure auto, maar ga ik voor voor praktisch

Het is dat je Pools bent, maar je bent igenlijk een ommeunige amerikaan jij

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:43 schreef Chelman het volgende:
waarvan ruim E23.000 aan BPM

---

dat zijn een aardig aantal Beats Per Minute zeker een gabberbak

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:44 schreef Jenje het volgende:
Tja, daarom hoef ik geen grote dure auto, maar ga ik voor voor praktisch

Het is dat je Pools bent, maar je bent igenlijk een ommeunige amerikaan jij

---

Amerikanen gaan ook niet voor groot en duur. Dat is een mythe die snel verdampt als je daar wat tijd doorbrengt. Zeker in de steden zijn het de middenklassers die de boventoon voeren (Toyota is al tijden het best verkopende merk). Verschil is dat ze ook bruut grote bakken te koop hebben waarvoor de overheid ze niet straft.....

Zelfs Europese topmerken zijn daar normaal betaalbaar:

BMW325: $29.300 in NL: E42.250
BMW525: $41.300 in NL: E51.000
BMW745: $69.900 in NL: E101.200

Is dit frustrerend of niet?!?!

Tja .. politiek ..

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:50 schreef Chelman het volgende:

Is dit frustrerend of niet?!?!

---

weinig, gewoon een 2e hands kopen.

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:51 schreef Spirit In Black het volgende:
weinig, gewoon een 2e hands kopen.

---

Ik rijd geen 2e hands.

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:53 schreef Chelman het volgende:
Ik rijd geen 2e hands.

---

Chelman, kun je die zin niet als undersign nemen, It's SO you!

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:53 schreef Jenje het volgende:
Chelman, kun je die zin niet als undersign nemen, It's SO you!

---

LOL.

Inderdaad.


Ik moet even nuanceren: ik rijd geen 2e hands wat mijn dagelijkse auto betreft. Wat hobby auto's ernaast betreft is het een andere zaak...ik ben nog steeds aan het shoppen voor een '69 Charger.

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:53 schreef Chelman het volgende:
Ik rijd geen 2e hands.

---

Je bent een dief van je eigen portemonnee als je in NL eeen nieuwe auto aanschaft.

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:55 schreef Chelman het volgende:
LOL.

Inderdaad.


Ik moet even nuanceren: ik rijd geen 2e hands wat mijn dagelijkse auto betreft. Wat hobby auto's ernaast betreft is het een andere zaak...ik ben nog steeds aan het shoppen voor een '69 Charger.

---

Wat is er mis met een 2e hands?

Bij 9 van d 10 auto;s kun je het verschil niet zien hoor ...

Ik heb momenteel zelfs een 3e hands
maar ja, krijgertje van pa en ma, dus niet klagen

quote:

---

Op 10 oktober 2004 23:55 schreef Spirit In Black het volgende:
Je bent een dief van je eigen portemonnee als je in NL eeen nieuwe auto aanschaft.

---

Ik neem ze natuurlijk in de lease op de zaak.

Maar het is gewoon kut dat ik voor de budget dat ik mezelef stelde (max. 40k) ik niet eens een rottige middenklasser als een 3 serie kan rijden. (niet dat ik dat uberhaupt van plan was, maar toch)