Dit vond ik grappig, pagina over legerfietsen:

http://www.bikepatrol.nl/Armybikes.php



Geschiedenis van de Nederlandse legerfiets:
http://www.benvanhelden.nl/Condorclub/Fiets/fietsen.html

En dan hier de tegenwoordige tijd:



De paratrooper, te bestellen voor 749 euro bij http://www.montague.nl/ (het leger gebruikt deze dus ook). Best geinig! Alleen het gewicht is anders, 16 kg halloooo (mijn vakantiefiets weegt 14 kg.).
De PRO versie is zelfs LX-XT afgemonteerd maar kost meteen 1895 euries, hatsieflats.

Tot slot een lijflied van de Nederlandse militaire wielrijders uit de eerste helft van de 20e eeuw:

quote:

---

Wij rijden soms een uur of tien op bandjes zacht als zij.
Van alle militaire lieden zijn wij het snelst er bij;
ons rijwiel draait langs veld en pad; het is onzen beste vrind!
De nacht heeft zelfs op ons geen vat, geen regen en geen wind.

En doet je zadel soms wat pijn, dan weten wij wel raad,
want achter, met de medicijn, rijdt d' hospitaal soldaat.
Die heeft een doos met fijne smeer; je wrijft het maar flink dik,
dan ben je voor een dagje 't heer, of 't zitvlak was van blik.

En heb je honger als een paard van het rijden door de hei;
de kuch die smaakt ons als een taart, de zuigfles zit opzij.
En is je kuchje opgegaan dan, dacht je, nou wordt 't schriel;
geen nood, mijn vrind, want achteraan daar komt onze automobiel.

Dat is een rijdend restaurant dat altijd heerlijk geurt;
't diner is nimmer aangebrand, dat is nog nooit gebeurd.
De kok dat is een beste vent, die kookt maar als je vecht;
hij stooft en bakt en braadt patent; bij hem is 't lang niet slecht.

De ransel doet ons geen chagrijn, dat is goed voor 't volk te voet;
want achteraan komt de autotrein met al je linnengoed.
Die sleept je hele boeltje mee en is de dag gedaan
dan komen de chauffeurs, hoezee!, met hunne wagens aan.

Dus makkers houdt het wapen hoog; wij kennen geen verdriet;
't is bij ons nimmer saai of droog, wij zingen 't hoogste lied.
Men ziet ons allerwegen graag, wij staan op ons fatsoen;
voor meisjes zijn we meest een plaag want 't kost haar vaak een zoen.

---

Hoezee!

quote:

---

Op 27 februari 2008 19:46 schreef M. het volgende:

---

Reageert de man met de geschoren benen nog even op de mail?

prima van Devolder

Idd, was trouwens een geweldige wedstrijd, Langeveld heeft het ook zeer goed gedaan.

Wat een mongool trouwens die frontaal op een trottoirband van een bloembak knalde.

idd



en die Spanjaard

hehe 3 uur fietsen in een tshirt was niet zo heel geslaagd idee op een moutainbike

quote:

---

Op 6 april 2008 18:02 schreef Hypnos het volgende:
prima van Devolder

---

Inderdaad, de eerste keer in jaren dat ik de RVV eens echt interessant vond eigenlijk

quote:

---

Op 1 februari 2008 19:26 schreef M. het volgende:
Zag vandeweek bij mijn dealer het volgende:

http://www.vannicholas.com//Gallery/PI_DT1_L.jpg

Van Nicholas Pioneer.

---

He, ik ga binnenkort ook een nieuwe fiets laten bouwen!
Deze van http://www.generator-radsport.de/ heeft voorlopig mijn voorkeur:

Maar dan wel met Magura HS33 remmen.

quote:

---

Op 2 mei 2008 17:34 schreef Jällö het volgende:
He, ik ga binnenkort ook een nieuwe fiets laten bouwen!
Deze van http://www.generator-radsport.de/ heeft voorlopig mijn voorkeur:

Maar dan wel met Magura HS33 remmen.

---

Nais!

Zie ik daar een Rohloff-naaf?

In Nederland nooit zo'n fiets fanaat geweest, maar hier is dat toch wel even andere koek. Vandaag ook weer 6 uurtjes aan het fietsen geweest.
Heeft iemand een tip hoe je het beste met blokremmen kunt remmen als je met een noodgang de berg af gaat?? Ik vind dat nog wel even andere koek, aangezien de weg hier ook erg slecht is.

(na 6 uur fietsen was ik wel blij dat ik geen jochie was.. tering zeg!)

Pompend remmen, dus niet de hele tijd een beetje knijpen i.v.m. warmteontwikkeling. Alleen remmen als het nodig is en dan ook gedecideerd knijpen (maar niet dat je over de kop gaat).

O ja: kijk ze regelmatig na als je dit soort dingen doet

Ik ben trouwens heel blij dat ik een jongetje ben, ook na de kilometers van afgelopen dagen, waaronder 110 vandaag

ah.. instinctief juist gedaan. Ik heb alleen het idee dat er betere remmen bestaan dan die blokjes. Ik ben ook bang dat die dingen gewoon niet werken wanneer de banden nat zijn!? Ik rem dan ook niet al te veel want ik vind het wel fijn om zo hard de berg af te knallen, maar soms is het wegdek zo slecht dat het raadzaam is om er stapvoets vanaf te gaan

pfff maarten 110 km??!! allemachtig. Ik heb over die 45 km al 5 uur gedaan + 1 uur rust (lees uitkijken over een bevroren meer en een sneeuwpop gemaakt) En dan een voor mijn doen redelijk tempo!

Ja, de route vandaag was wel pittig. Allemaal heuvels, veel onverhard. Errrrg leuk, veel zweten, hard werken (ik fiets met 20-25 kg. bagage he).
Waren we tegen half zes vandaag in Tongeren aangekomen, "einde vakantie" om daar met de trein naar Maastricht te gaan. Daar moest op gedronken worden. Maar ja, na dat drinken kwamen we erachter dat er helemaal geen trein naar Maastricht ging, haha. Konden we dus nog even met 92 km, een zooi heuvels en wat trappistenbier in de benen de laatste 18 km naar Maastricht fietsen :') Ach ja dat soort toestanden hoort erbij haha.

Wat voor fiets heb je daar eigenlijk? Mijns inziens gaat de keus tussen velgremmen (die blokjes) en schijfremmen, waarbij ik zelf voor de velgremmen zou gaan. En dan kan je kiezen tussen remmen met kabels (komt het meeste voor) of met oliedruk in leidingen (zit op mijn fiets). Die laatste is beter. Wel duur.

[Dit bericht is gewijzigd door M. op 04-05-2008 23:35]

óehf.. dat klinkt wel zwaar Ik had het al in de benen zitten na 1 liter gewoon bier!
Wel knap hoor dat je dat kan. vandaag ook een flink stuk onverhard gereden. Omhoog ging prima alleen bergafwaards is het best wel klote met al die gaten en kuilen en vooral die tracktorsporen in de weg.. Echt een aanslag op je ellebogen!
Ik heb hier een mountainbike. Gelukkig van Noorse origine dus gemaakt voor deze omstandigheden en genoeg versnellingen + helemaal niet zo zwaar als de NL. bikes. Wel een prima fiets, alleen niet echt goed onderhouden. Ah ik vermaak me er wel mee. Ik geloof ook niet dat hier in een straal van 80 km een fietsenmaker zit om iets aan de remmen te doen o.i.d.
Ik ontdekte vanmiddag nog een klein stukje bos wat wat wegheeft van een crossbaan.. daar binnenkort maar eens even rondstuiteren met de fiets.

Bergafwaarts remmen doe je vooral met je voorrem, zonder voorover te kieperen. Leren doseren dus.
Warmteontwikkeling is bij fietsen niet zo'n groot probleem.
Leesvoer: http://sheldonbrown.com/brakturn.html

@M. Zo'n Rohloff naaf lijkt me ideaal, ik heb geen zin meer elke paar 100 km te moeten afstellen, onderhouden en schoonmaken etc. Zeker niet in de middle of nowhere.

quote:

---

Op 5 mei 2008 10:54 schreef Jällö het volgende:
Bergafwaarts remmen doe je vooral met je voorrem, zonder voorover te kieperen. Leren doseren dus.
Warmteontwikkeling is bij fietsen niet zo'n groot probleem.
Leesvoer: http://sheldonbrown.com/brakturn.html

---

thanx!
Vanochtend niet eens spierpijn

http://www.sportwereld.nl/wielrennen/2339994/Auto_crasht_op_wielrenners.html

MATAMOROS - In de Noord-Mexicaanse stad Matamoros is zondag een auto ingereden op een peloton wielrenners. Een van de fietsers overleefde de afgrijselijke botsing niet. Veertien renners raakten gewond. Volgens politiewoordvoerder José Alfredo Rodriguez was de bestuurder, een 28-jarige Mexicaan, dronken.

Hij was tijdens zijn rit op het parkoers in slaap gevallen. Het ongeval vond plaats tijdens een wielerwedstrijd over 34 kilometer tussen Playa Bagdad en Matamoros, vlak bij de Amerikaanse grens met de staat Texas.

En dan de foto van het jaar:



Geniale foto. Wél Ernstig Spijtig dat er iemand door zo'n dronken kloothommel omgekomen is.

[Dit bericht is gewijzigd door Lainedil op 03-06-2008 22:35]

best spijtig dat zo'n mooie foto zoveel moet kosten.

edit: niet goed gelezen hij was dus wel dronken.

[Dit bericht is gewijzigd door ElitE op 04-06-2008 0:46]

Meer mensen die al zin hebben in de Tour de France?

Als ze Astana niet toelaten eigenlijk niet echt. Zonder Contador wordt het toch een "best of the rest" verhaal.

quote:

---

Op 4 juni 2008 18:54 schreef Lionheart het volgende:
Meer mensen die al zin hebben in de Tour de France?

---

na het zien van bovenstaande foto wel

lullig voor die dooie, dat dan weer wel, maar toch stiekem een geniale foto

edit: blij! ma mailde over dat mn pa een nieuwe fiets gaat kopen en of ik zn oude wil. ik vind mn huidige fiets fijner maar ik mailde (eigenlijk voor de gein) of ik zijn oude mountainbike mocht hebben dan gezien hij sinds zn hernia hooguit maar een paar keer per jaar erop fietst. en krijg warempel een reactie dat daarover te praten valt

bet0r!

[Dit bericht is gewijzigd door karnivoor op 04-06-2008 19:22]

quote:

---

Op 4 juni 2008 18:54 schreef Lionheart het volgende:
Meer mensen die al zin hebben in de Tour de France?

---

Mwah, de Giro vind ik meestal leuker. Maar het kan wel een mooie Tour worden met diverse kanshebbers en niemand die met zijn ploeg de boel helemaal op slot kan gooien. Als die vervelende plakker van een Evans maar niet wint

Guus Moonen hoeft nog maar 1517 km van de 10000.

http://www.guusmoonen.nl/

Die vent heerscht, hij heeft drie keer de Race Across America uitgereden. Drie keer!!!! Als astmapatient!
Over 3 dagen begint-ie weer. Dat is pas de shit, man. Anderhalf keer zo lang als de Tour de France, één etappe. Max. 4 uur slaap per etmaal, in een dag of 12 moet je hem gedaan hebben.

http://www.raceacrossamerica.org/

[Dit bericht is gewijzigd door M. op 04-06-2008 23:41]

haha bizar! de gemiddelde snelheid is zon 21 km/h naast het slapen. Misschien niet zo erg hard, maar wel heel erg lang natuurlijk.

Wat een snueue vertoning is dat zeg. Ga toch fietsen, denk ik dan.