quote:

---

Op 24 juli 2009 15:11 schreef MR. N het volgende:
Nou, in Zuid-Duitsland ben ik toch regelmatig ingehaald door gasten die dik boven de 200 reden. En hoezo gepats eigenlijk?

@ Bastianus, achtelijk rijden heeft niets met snelheid te maken, meer met situaties.

---

Ja, da's waar. Al vind ik 180 nog steeds een extreem hoge snelheid. Als er onverwacht gemanouvreerd moet worden moet je reactievermogen wel heel goed zijn.
Ik heb zelf wel echt achterlijk gereden, mijn routes als chauffeur waren zo extreem strak gepland dat ik geregeld tussendoor "tijd moest inhalen", wat natuurlijk onmogelijk is. Koerierswerk is gewoon vaak naaierij, soms snap ik niet dat ik me indertijd zo heb laten opnaaien om b.v. 30 adressen en 500km. op een dag inclusief laden en lossen te doen. En dan nog een grote bek van de baas krijgen als je niet helemaal leeg was. Als ik die gast ooit voor de wagen krijg...

quote:

---

Op 24 juli 2009 14:53 schreef ElitE het volgende:
Wel echt relaxte auto, ik heb gewoon rustig een uurtje kunnen slapen terwijl we 260 reden hehe.

---

Met wat voor auto waren jullie dan? Ik geloof je graag, maar 260.. ben benieuwd!

.

[Dit bericht is gewijzigd door Valorian op 24-07-2009 16:39]

quote:

---

Op 24 juli 2009 16:22 schreef Valorian het volgende:
Met wat voor auto waren jullie dan? Ik geloof je graag, maar 260.. ben benieuwd!

---

Mercedes CL500, begrensd maar nu haalde hij de 260 wel.

Nu een oude ford eskrot station turbo diesel
rijd 1 op 18 ofzo

Een schitterende, hemelsblauwe Opel corsa 1.4 worldcup edition (wat dat ook mag betekenen)uit 1999. Zonnedakje en een fijne cd speler erin. Prima (stads)auto. Rij er voornamelijk grotere stukken mee en ik kan hem bijna altijd wel in een klein gaatje voor de deur parkeren.
Komt wel ooit een andere, maar voorlopig is hij prima!

quote:

---

Op 24 juli 2009 15:11 schreef MR. N het volgende:
@ Bastianus, achtelijk rijden heeft niets met snelheid te maken, meer met situaties.

---

In Nederland meer dan 30 km te hard rijden dan toegestaan vind ik best achterlijk.

met de fiets ook?

Nee.

Al gepost in het "gekocht" topique, maargoed.. Vrijdag kan ik hem meenemen! Toyota Aygo Xcite White Edition...
Wilde eerst de blauwe uitvoering, maar deze heeft dezelfde opties (behalve de mistlampen voor), plus leder/alcantara bekleding! Plus dat ik de striping ook erg gaaf vind... Airco, meegespoten stootlijsten, 6 speakers, bluetooth handsfree setje, toerenteller, noem het allemaal maar op! Motorisch gelijk aan elke Aygo, dus 1 op 21 gemiddeld en geen wegenbelasting meer...
Ding is ook nog wel aardig vlot! Harder als 170 wil ie niet, maar fuck it, harder als 140 rijd ik zo goed als nooit...

Blij met mijn nieuwe gebakje

Max snelheid is idd niet zo boeiend maar het is wel prettig als een auto genoeg koppel heeft om snel even een vrachtwagen voorbij te pezen op provinciale wegen... (wat de mijne dus niet heeft)

Ik meen dat ik in een Ford Focus rijdt met mijn rijlessen. Ik heb niets om het mee te vergelijken, maar ik vind het een fijn wagentje.

Mjah, hij kwam tijdens de proefrit niks tekort kwa acceleratie.. Tis geen Porsche 911, maar een vrachtwagentje voorbij of optrekken naar de 140 was geen enkel probleem! Ding weegt ook niks, 765 kilo als ik het goed heb...

En gaan!

wa's dat nou weer voor pisbak ?

!

quote:

---

Op 19 oktober 2009 10:07 schreef Ethereal het volgende:
Mjah, hij kwam tijdens de proefrit niks tekort kwa acceleratie.. Tis geen Porsche 911, maar een vrachtwagentje voorbij of optrekken naar de 140 was geen enkel probleem! Ding weegt ook niks, 765 kilo als ik het goed heb...

---

Lang leve de lichte auto's. Ik had een 206 1.1 die niet bepaald vlot was maar dezelfde motor in een 106 is weer een klein bommetje.

Rij sinds zaterdag in deze Peugeot 306 XT 1.6 Break. Dus ruimte, lekker veel opties en eindelijk een wat vlottere auto wbt bovenstaande. Happy. En deze blijft iets langer origineel hehe...



[Dit bericht is gewijzigd door karnivoor op 19-10-2009 19:18]

Renault Clio II 1.6 16v Dynamique.

quote:

---

Op 19 oktober 2009 19:18 schreef Lionheart het volgende:
Renault Clio II 1.6 16v Dynamique.

---

dat klinkt alsof er een gemene hoeveelheid pit in dat bakje zit verstopt ?

gefeli in ieder geval

quote:

---

Op 19 oktober 2009 19:26 schreef invictis het volgende:
dat klinkt alsof er een gemene hoeveelheid pit in dat bakje zit verstopt ?

gefeli in ieder geval

---

Yep, 110 pk, dat wil wel.

quote:

---

Op 19 oktober 2009 19:18 schreef karnivoor het volgende:
!



Lang leve de lichte auto's. Ik had een 206 1.1 die niet bepaald vlot was maar dezelfde motor in een 106 is weer een klein bommetje.

Rij sinds zaterdag in deze Peugeot 306 XT 1.6 Break. Dus ruimte, lekker veel opties en eindelijk een wat vlottere auto wbt bovenstaande. Happy. En deze blijft iets langer origineel hehe...

---

Ah, dus toch bij Peugeot blijven hangen? Net bakkie

Jep, dank.

Eerst Peugeot, toen Opel, nu Citroen. Alhoewel Franse auto's me wat plastieker aanvoelen, vind ik ze wel comfortabeler rijden.

Zoiets als dit maar dan anders We hebben een groene.

quote:

---

Op 24 juli 2009 13:51 schreef karnivoor het volgende:
Over Franse ellende gesproken, ik kwam erachter dat er een stukje plaat onder de koplamp los zat. Heb ik weer :')

---

nou.......

quote:

---

Op 19 oktober 2009 19:18 schreef karnivoor het volgende:


Rij sinds zaterdag in deze Peugeot 306 XT 1.6 Break. Dus ruimte, lekker veel opties en eindelijk een wat vlottere auto wbt bovenstaande. Happy. En deze blijft iets langer origineel hehe...

---

Wanneer is ze uitgerekend?