quote:

---

Op 10 augustus 2010 13:40 schreef Nyghtslave het volgende:
Ik boycott het CJIB, ik heb geen auto. En als ik er een nodig heb, dan huur ik em wel

---

CJIB = Centraal Justitieel Incasso Buro, heffen alle incasso's van de overheid, niet alleen van auto's.

quote:

---

Op 10 augustus 2010 14:39 schreef Jenje het volgende:
CJIB = Centraal Justitieel Incasso Buro, heffen alle incasso's van de overheid, niet alleen van auto's.

---

Maar krijg er sinds een jaar of 4 (zolang ik geen auto meer heb dus) al geen brieven meer van, en dat bevalt me prima. Die 3 die ik heb gehad waren meer dan genoeg

quote:

---

Op 10 augustus 2010 12:38 schreef Mutilator het volgende:
Hej Karnivoor deze moest je hebben:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Pontiac-Trans-Am-1982-Pontiac-firebird-Trans-am-KNIGHT-RIDER-replica-_W0QQcmdZViewItemQQitemZ280544053394QQptZUSQ5fCarsQ5fTrucks

---

Hehe, alsjeblieft niet zeg.

Het hitteschild boven het achterste stuk van m'n uitlaat was gaar en ik heb deze daarom verwijderd. Kan ik hier nu wel een tijdje mee rond rijden, oftewel: hoe belangrijk zijn die dingen eigenlijk?

Nieuw zijn die dingen eigenlijk niet los te krijgen (zonder een hele uitlaat te kopen). Hoe ga ik dit even fixen? Ik las iets over flexibele plakplaten maar die heb ik nog nergens te koop gezien.

Boven je einddemper bedoel je?
Als er tectyl op de onderkant van je auto zit kan ik me voorstellen dat een hitteschild wel handig is.

Boven de einddemper ja, veel tectyl zit er niet meer op en hij loopt ook niet vlak langs de benzinetank geloof ik.

Hoeveel ruimte zit er tussen? Rijwind koelt wel redelijk af.

beetje alutape?

Kan, alleen denk ik dat de standaard alu tape die je gebruikt om je isolatie pruttel onder je laminaat aan elkaar te plakken er af waait als je met 130km/h de snelweg onveilig maakt.

Er zit wel zo'n 5cm tussen denk ik. Een kort online speurtochtje leert mij dat er genoeg sleutelaars probleemloos zonder zo'n schild rondrijden dus ik houd het eerst mooi zo.

Valt wel mee denkik, het is niet voor niets uitlaattape(of dat is weer een andere versie) En zorgen dat je geen randjes laat uitsteken, gewoon goed glad strijken.

Met uitlaattape wordt meestal glasvezeltape bedoeld. Dit soms wordt gebruikt om het begin van de uitlaat heter te houden. Dat verhoogt de efficiëntie maar bevorderd roestvorming.

Er zijn blijkbaar wel alu "hittematten" te krijgen maar dat lijkt me lastig degelijk te bevestigen en meer iets voor onder de motorkap.

Ah okee, maar de alutape die ik had was wel speciaal voor uitlaten en schoorstenen.

Ook ideaal om een gitaar mee af te schermen

[Dit bericht is gewijzigd door ElitE op 22-08-2010 16:49]

Ook ideaal om een PET-fles(je) of bidon in een 'thermofles' om te toveren!

Heeft iemand hier ervaring met het reviseren van versnellingsbakken? Ik ben van plan binnenkort m'n synchromesh ringen, afdichtingen en evt. de lagers te vervangen... ik denk te weten wat me te wachten staat maar krijg tips liever op voorhand dan achteraf.

Het is groot en zwart.

Hij is kleiner dan m'n vorige









Deze zit wel fijner en rijdt prima.

Hij ziet er ook gestroomlijnder uit.

Pappa betalar?

quote:

---

Op 18 september 2010 13:16 schreef Nix het volgende:
Hij is kleiner dan m'n vorige









Deze zit wel fijner en rijdt prima.

---

ik rij ook met zo'n wagen, echt handig als ik mijn fiets wil meenemen, past er perfect in

quote:

---

Op 31 augustus 2010 12:24 schreef rotor het volgende:
Heeft iemand hier ervaring met het reviseren van versnellingsbakken? Ik ben van plan binnenkort m'n synchromesh ringen, afdichtingen en evt. de lagers te vervangen... ik denk te weten wat me te wachten staat maar krijg tips liever op voorhand dan achteraf.

---

Veel foto's maken en zorg van te voor dat je je sleutelplek goed hebt ingericht. Dus schoon en genoeg ruimte om alles neer te leggen in volgorde zoals je het eruit haalt.
Voor de rest weet ik het ook niet.

quote:

---

Op 18 september 2010 14:07 schreef rotor het volgende:
Pappa betalar?

---

Nein mann!


Vd zaak!

quote:

---

Op 18 september 2010 15:47 schreef Beli Mawr het volgende:
ik rij ook met zo'n wagen, echt handig als ik mijn fiets wil meenemen, past er perfect in

---

Ik heb eerder nooit de fiets erin gedaan, altijd op de trekhaak. En er zit ook een trekhaak op de Golf plus.

Ik spek de kas van Kreis Düren in plaats van die van het CJIB. Vorige week zaterdag viel een envelop in de bus met een bekeuring van de heenreis naar Wacken, 111 waar je 80 mocht. Had geen tijd om 'm meteen te betalen aangezien ik naar Düsseldorf moest om m'n vlucht te halen. Opeens een bocht bij een knooppunt waar de snelheid terug moest, maar niet opgelet hoe veel. Ik had m'n gas los gelaten, maar toch nog een flits bij rond de 100. Was het op dezelfde plek!!!