Duur wel. Maar content dat je toch terug denk over volgende auto's en zo.

Yep.

Zit Minteken er ook tussen?

Nooit met een busje op de 'Ring geweest, beetje zonde van de 20+ ekkermannen. Maar volgend weekend denk ik wel weer een paar rondjes doen ja.

Pssstt... Het is een filmpje, niet slechts een foto van een gehavend DHL busje.

Ach. Het is natuurlijk weer Carfreitag geweest.

Zo dan. Verzekeringspremie met ruim 20 procent omhoog.

Nee, ik heb geen oma met kleinkind doodgereden terwijl ik coke van mijn dashboard aan het snuiven was.

"Normale" premiestijging. Uh-huh. Ik weet wel wie er over gaat stappen.

[Dit bericht is gewijzigd door Snaack op 25-04-2017 13:46]

M3 is altijd een dure klant om te verzekeren. Diefstalgevoelig en wordt veel dure schade aan gereden. Neemt niet weg dat overstappen wel kan schelen. Champagne problems my friend!

Dit is de verzekering van mijn andere auto Een Alfa 159 sportswagon, de auto voor dagelijks gebruik.

De beamer zit nog te kort in de verzekering om nu al een premieverhoging voor mijn kiezen te krijgen.

quote:

---

Op 25 april 2017 13:46 schreef Snaack het volgende:
Zo dan. Verzekeringspremie met ruim 20 procent omhoog.

Nee, ik heb geen oma met kleinkind doodgereden terwijl ik coke van mijn dashboard aan het snuiven was.

"Normale" premiestijging. Uh-huh. Ik weet wel wie er over gaat stappen.

---

Moet jij je niet jaarlijks laten keuren met ADHD en medicijn gebruik?

Een Ford MK2 uit 1980, camperversie.



Lief beestje, motorisch zeer goed, en goed onderhouden. Alleen door iemand die geen zin had het interieur aandacht te geven, dat vind ik dan weer fijn werk. Keileuk, zo'n huis op wielen

En hij was van origine knalgeel, misschien ga ik dat ook wel in ere herstellen.

Vet!

quote:

---

Op 9 mei 2017 8:35 schreef Silence het volgende:
Een Ford MK2 uit 1980, camperversie.



Lief beestje, motorisch zeer goed, en goed onderhouden. Alleen door iemand die geen zin had het interieur aandacht te geven, dat vind ik dan weer fijn werk. Keileuk, zo'n huis op wielen

En hij was van origine knalgeel, misschien ga ik dat ook wel in ere herstellen.

---

Hee dat was mijn droom al.

Maar gaaf projectje hoor! Niet vergeten je vorderingen in het klusklungeltopic te plaatsen he.

Net weer een hele dag rondgereden in een Kangoo. Diesel, 70pk. Man, wat heerlijk. Ben enorm aan het overwegen om die te kopen als vervanger mocht de stokoude Ford Focus Clipper het begeven. Helemaal het tegenovergestelde van de leaser die ik nu heb. Heerlijk stukje rondrijden. Daarin wil je gewoon helemaal niet dat iedereen uit je weg gaat. Het kan je toch niet meer schelen.

De auto is binnenkort 2 jaar oud. De volledige garantie loopt af, heb me een servicecontract laten aansmeren, valt iig motorolie verversen, remvloeistof, filters etc onder, en arbeidsloon enzo. Over 2 weken gaat ie onder t mes. Ben benieuwd of ze t gaan aandurven extra kosten te presenteren.

Mijn inziens is de dealer de enige die echt voordeel heeft aan zo'n onderhoudscontract.

Het kost minstens evenveel als gewoon naar de garage gaan indien nodig enkel zijn je kosten uitgesmeerd over het hele jaar, ervan uitgaande dat er per maand voor betaald wordt voor het contract.

Nee eenmalig 800 euri, voor de komende 3 jaar. Inclusief motorolie vervangen, remvloeistof, bougies, filters etc pak ik dan 2x mee. Grote beurt is dat. Dus dat moet ik al zo'n 450 EUR neertellen bij een gemiddelde garage. Dan liever de garage van de officiële merkdealer, die de auto kent etc.

En daarom noemen ze de dealer ook wel de stealer.

Ach reputatie en kwaliteit mag wat kosten. Hier ben ik iig zeker van kennis, kwaliteit en ik vermoed ook eerlijkheid. Hier in Amsterdam moet je echt héél erg goed zoeken wil je een merk-neutrale topper vinden.

Jaarlijks olie verversen inclusief filter kost gemakkelijk 100 euro.
Remvloeistof ongeveer 35 euro eens in de 2 jaar.

Ik hoop voor je dat je niet heel veel meer dan 15.000 km per jaar rijdt want ik geloof nooit dat de distributiewissel er bij gaat zitten als je auto daar binnen 5 jaar aan zit.

Ik rijd veel minder, ff geen idee hoeveel dan wel, maar veel minder. Denk eerder 5000 km per jaar ofzo

Doppenset kopen. Leven als een man en het gewoon zelf doen.

Geen tijd. Geen zin.

Zelf sleutelen is alleen maar leuk als je een brug, een hele berg gereedschap en faciliteiten tot je beschikking hebt. Ook voor simpele klusjes als olie verversen.

Ik vind het echt pure armoede om op een dekentje op de stoep onder je auto te liggen om een paar tientjes te besparen.

Er zijn een aantal garages waar ik de monteurs vertrouw, daar ga ik graag heen.