Startmotor vervangen is op bijna alle verkeerdwielaandrijvers best een beetje kudt. Verhoudingsgewijs valt een Kangoo dan nog wel mee.

neuk jullie haterz

dit is mijn nieuwe Playmobiel bedrijfswagen







BOMMETJEUH

Benieuwd wanneer je je eerste briefje van de flitsers krijgt.

volgende week maandag vrees ik

Tis net een hele dure Aygo.

Oei, dat valt bepaald niet mee in die kleur en op die wielen. Is toch ook een heel andere versie dan die je eerder had gepost, zo met die gekke ongespoten kunststof randen allemaal? Nou ja, als je er in zit, zie hem niet. Da's weer een voordeel.

[Dit bericht is gewijzigd door Negatieveling op 05-12-2017 20:01]

het is vooral mat, de kunststofuitziende stukken. foto komt raar over


en de randen op de wielen zijn ook grijsaluminium. Is een speciaal effect. Je zou het moeten zien

nee echt,


de binnenkant is ook een behoorlijk apart, met een felblauwe onderste helft van het leder stuur en dito versnellingspook en zo ... jaja

schiet ook fijn in de toeren, 7500 met gemak

Ja, dat vinden motoren altijd lekker, vers uit de verpakking richting de begrenzer gejaagd worden.

quote:

---

Op 5 december 2017 20:37 schreef Hypnos het volgende:
Je zou het moeten zien

nee echt,

---

Liever niet.

Maar die zwarte Adam die je postte had die rare wielranden/kunststofdelen niet hoor. Welke kleur of finish ze ook hebben.

[Dit bericht is gewijzigd door Negatieveling op 05-12-2017 20:57]

Een echte OWW mobiel.

quote:

---

Op 5 december 2017 20:54 schreef Negatieveling het volgende:
Ja, dat vinden motoren altijd lekker, vers uit de verpakking richting de begrenzer gejaagd worden.

---

hey, ik moet er maar drie jaar mij rijden, dan is het tijd voor een nieuwe. Meteen opmaken

Sustainable attitude Hyp.

Één spiegelkap gejat in slechte buurt. Kosten: 120 ex btw want moet ook gespoten worden grmbl

quote:

---

Op 5 december 2017 21:32 schreef Fusion het volgende:

Één spiegelkap gejat in slechte buurt.

---

Ik dacht 1 seconde dat je het zelf had gedaan.

quote:

---

Op 5 december 2017 21:28 schreef Hypnos het volgende:
hey, ik moet er maar drie jaar mij rijden, dan is het tijd voor een nieuwe. Meteen opmaken

---

Kneuzenmentaliteit van mensen zonder verstand van of voeling met techniek. Dat er maar veel CEL-meldingen, turboschades en een hoog olieverbruik je deel mogen zijn.

Idd. Dat is toch zonde, Hyppie. Heb je helemaal geen band met een auto, niets?

edit. autoband, haha




[Dit bericht is gewijzigd door F.Jacobse op 05-12-2017 22:05]

Maar nu even serieus, vraag ik als ware dubbellinkshandige mechanieker: waarvoor dient het inrijden van je auto? Hoe lang rijd je dan best rond aan welke maxima in aantal toeren, etc? Heb hard mijn best gedaan om mijn dieselwagen de eerste 5000km niet vaak hoger dan 3000 toeren te gooien en vaak zo laag mogelijk geschakeld, maar heb dus geen idee wat het precies van voordelen geeft. Je motor gaat langer mee dan?

Mij is in mijn chauffeurstijd verteld dat inrijden handig is voor gelijkmatig smeren van de motor en voor de zuigerveren. Hij draait dan soepeler blijkbaar en onderdelen zijn minder snel aan vervanging toe.

[Dit bericht is gewijzigd door bastianus op 05-12-2017 22:44]

[De inhoud van dit bericht is verwijderd door XXL op 06-12-2017 10:51]





[Dit bericht is gewijzigd door XXL op 06-12-2017 10:52]

Ja want die zijn ook van organisch materiaal gemaakt. Goe de uit leg

Anders gaat iemand die gelooft dat er op de 6e dag opeens mensen op deze wereld rondliepen even commentaar geven op mijn uitleg.

quote:

---

Op 6 december 2017 9:09 schreef XXL het volgende:
Anders gaat iemand die gelooft dat er op de 6e dag opeens mensen op deze wereld rondliepen even commentaar geven op mijn uitleg.

---

Wat een zwaktebod. Je geeft gewoon geen uitleg op de gestelde vraag maar slechts een metafoor, zonder onderbouwing. Enneh, ik schat in dat ik meer van de evolutheorie weet dan jij en dus meer reden heb deze aan te hangen.

quote:

---

Op 6 december 2017 8:38 schreef Fusion het volgende:
Ja want die zijn ook van organisch materiaal gemaakt. Goe de uit leg

---

Dat idd, snappik ook niet

Wat ik ervan begrepen heb is dat inrijden tegenwoordig niet meer heel noodzakelijk is, maar dat dat vroeger was om onderdelen op elkaar in te laten “slijten”. Tegenwoordig wordt alles met dusdanige precisie gemaakt dat het niet meer zo extreem noodzakelijk is. Motor goed warm rijden en daarna gewoon rijden als altijd. Al werd me wel geadviseerd om de eerste paar honderd kilometer niet urenlang in hetzelfde toerental te rijden, maar verder moest ik zeker niet als een bejaarde gaan rijden. Gewoon af en toe eens doortrekken was absoluut niet erg.

Kan het helemaal mis hebben, maar dat vertelde mijn garagehouder mij bij de aankoop van mijn auto, 5 jaar geleden.

Kan evengoed in het 'Trouw'-topic geplaatst worden, al dat inrijden.