quote:

---

Op 6 december 2017 13:42 schreef PandroidJack het volgende:
Kan evengoed in het 'Trouw'-topic geplaatst worden, al dat inrijden.

---

Zou het? Ik heb juist het idee dat na het huwelijk het rijden bij de meesten een stuk gezapiger gaat. Bij mij natuurlijk niet, maar bij andere mensen dan.

terwijl je dan juist gas mag geven in bed, als ik de metafoor eventjes doortrek.

[Dit bericht is gewijzigd door spectre op 06-12-2017 14:07]

Vooral de passages 'Wat ik ervan begrepen heb is dat inrijden tegenwoordig niet meer heel noodzakelijk is, maar dat dat vroeger was om onderdelen op elkaar in te laten “slijten"', 'Motor goed warm rijden en daarna gewoon rijden als altijd' en 'Gewoon af en toe eens doortrekken was absoluut niet erg' kunnen gerust op de betere trouw-relaties-tips-site staan.

quote:

---

Op 6 december 2017 14:46 schreef PandroidJack het volgende:
‘Gewoon af en toe eens doortrekken was absoluut niet erg'

---

Mijn relatie gaat sowieso beter sinds ik mijn drollen wegspoel.

quote:

---

Op 5 december 2017 21:28 schreef Hypnos het volgende:
hey, ik moet er maar drie jaar mij rijden, dan is het tijd voor een nieuwe. Meteen opmaken

---

Misschien is dat dan weer niet het allerbeste relatieadvies.

9 jaar

https://www.nu.nl/auto/5059211/mercedes-benz-van-adolf-hitler-hamer.html


Je kunt zeggen wat je wil maar hij heeft z'n auto al die jaren keurig bijgehouden.

Met veel pijn en moeite, aandringen, zeuren, manipuleren en een lafhartige poging tot charmeren ben ik er in geslaagd om een uurtje de hand te kunnen leggen op een nieuwe Alpine A110. Is het de beste sportwagen die ik ooit gereden heb? Nee. Is het, in de echte wereld, op de openbare weg, de leukste? Zou zomaar kunnen. Man, ik ben verliefd.

[Dit bericht is gewijzigd door Negatieveling op 22-12-2017 21:52]

Blijkbaar is het een nieuwe versie. Origineel, wauwie!

Indien je t over de nieuwe hebt: dan toch liever een Porsche

Ja, het origineel is geweldig! Maar kost ondertussen ook >> 50K voor de juiste versie in bruikbare toestand...

quote:

---

Op 22 december 2017 22:10 schreef Fusion het volgende:
Indien je t over de nieuwe hebt: dan toch liever een Porsche

---

Kwestie van smaak. De vergelijkbare Porker (Cayman) is wel heel serieus en ernstig. Zo gefocust dat-ie vergeet om leuk te zijn. Je gaat er op het circuit vast ook harder mee. Denk ook wel dat het de betere auto van de 2 zal zijn om iedere dag mee te leven en je hebt een vrij grote kans dat alle onderdelen er ook op zullen blijven zitten en feilloos functioneren. Je hebt respect voor hoe capabel en toch bruikbaar hij is. Maar hij maakt je (mij tenminste) geen enkel moment intens vrolijk. De Alpine wel. De hele tijd.

quote:

---

Op 28 december 2017 20:54 schreef Negatieveling het volgende:
Compleet off-topic, maar inderdaad supergaaf spul. Zou best zoiets als project willen hebben.

---

Ik ook wel. Zou denk ik voor dit model gaan:



Deze is ook wel badass:

Ga je koeien houden bij je blokhut?

quote:

---

Op 21 januari 2018 18:05 schreef faalhaas het volgende:
Ah ok

Een 240Z bedoel je?

---

Ja, die zou ik wel een willen. In seventies-geel om naast het zeroes-flake-metallic-geel van mijn 350Z te kunnen zetten. Maar ik heb mezelf voorgenomen om geen auto's meer te kopen tot ik mijn 3.5 Savali weer operationeel heb. Die staat alweer 2 jaar stil en da's niet de bedoeling. Zo veel auto's, zo weinig tijd.

Dacht dat jij nooit zo van de coupé's was.

edit: of ben ik nou in de war

[Dit bericht is gewijzigd door faalhaas op 21-01-2018 18:34]

quote:

---

Op 21 januari 2018 18:33 schreef faalhaas het volgende:
Dacht dat jij nooit zo van de coupé's was.

edit: of ben ik nou in de war

---

Klopt. Coupé's zijn voor patsers met compensatiedrang.

Ooit, in 2004, reed ik voor het eerst met een 350Z. Geweldig vond ik het ding. Lelijk vond ik hem ook, maar zoals altijd: als je er in zit, zie je hem niet. Sindsdien af en toe nog eens met zo'n ding kunnen rijden en het was echt één van de heel weinige moderne auto's waar ik me net zo in thuis voelde als die ouwe kut-Alfa's: nodeloos hakerige versnellingsbak, zware koppeling, een V6 die het meer van koppel dan van ultieme toeren moet hebben, uiteraard RWD en een (matig) sper... nou ja. Goed, meer dan 10 jaar later zit ik met een collega in een hotelbar op BVA Auctions te kijken. Ziet hij een gele 350Z GT4-edition staan. Zegt-ie: jij wou toch ooit zo'n ding? Dus ik in een dolle bui een bod uitgebracht met een limiet waar ik van dacht dat die auto er nooit voor zou weggaan. Voor €700 minder dan mijn limiet was het ding van mij. En ja, dan is er geen ontkomen meer aan. Ondertussen bijna 2 jaar verder en ik vind het echt een top-auto voor dagelijks. Nog wel even een ècht sper kopen, want dat VLSD is allemaal net niks. Maar verder... Ondanks dat-ie nog altijd obsceen lelijk is. Maar liefde maakt blind.

[Dit bericht is gewijzigd door Negatieveling op 21-01-2018 23:51]

quote:

---

Op 21 januari 2018 18:42 schreef Negatieveling het volgende:
Klopt. Coupé's zijn voor patsers met compensatiedrang.

---

Oh absoluut. Maar vind de lijnen van die jaren 70/80 coupé's toch ook wel erg mooi. Dit in tegenstelling tot die Nissan van je. Maar dat ie heerlijk rijdt geloof ik meteen.

De meeste auto's zijn mijn ding niet. maar hier gaat de broek automatisch keihard van bollen.

quote:

---

Op 21 januari 2018 20:29 schreef faalhaas het volgende:
Oh absoluut. Maar vind de lijnen van die jaren 70/80 coupé's toch ook wel erg mooi. Dit in tegenstelling tot die Nissan van je. Maar dat ie heerlijk rijdt geloof ik meteen.

---

Heb nog wat Alfa GTV6-en gehad. Schitterend, maar ik kon er niet goed in zitten. Wel raar, want qua fysiek model ben ik echt prototype 'Italian ape'

.

[Dit bericht is gewijzigd door Negatieveling op 21-01-2018 23:50]

Ik liep in Miami tegen Walt Grace Vintage aan. Vintage gitaren, amps en auto's

Stond er gewoon een fucking Gullwing in de showroom. Imho 1 van de mooiste auto's ooit gemaakt.

[Dit bericht is gewijzigd door Natural Disaster op 25-01-2018 17:47]