Verder hier over hard style (en auto's)

quote:

---

Op 24 april 2018 17:08 schreef Negatieveling het volgende:
Je kunt natuurlijk zeker wel resultaat boeken, daar niet van! Maar het is vaak wel echt bloemetjeswerk en als je niet heel grondig bent valt het resultaat al gauw tegen. Maar eerlijk is eerlijk, bij mij is geluidsisolatie juist vaak het eerste wat er uit gaat dus ik ben niet geheel ter zake kundig.

---

Hehe, weet nog goed hoe dat destijds ging toen ik het interieur uit mijn Opel sloopte. "Wat zijn dat voor rare vierkante plaatjes op de bodem, weg ermee!" "Middendemper? Die hebben we ook niet meer nodig."

Maar mijn oortjes zijn niet meer zo tolerant als vroeger en ik begin sowieso rust en stilte steeds meer te waarderen.

Ik heb wel redelijk ruimtelijk inzicht en ben van de details, dus dat soort bloemetjeswerk is wel aan mij besteed. (Ja Amel, dit is idd een aanbod om je een keer te komen helpen. )

Nou ja, dat was ook wat kort door de bocht geschreven. 'Vroeger' had ik natuurlijk chronisch geld tekort en moesten de daily's dus ook als trackday- en/of of drifthok dienstdoen, en omdat er geen geld was om pk's toe te voegen werd er dan maar gewicht verwijderd. Voor trackday- en drifthokken doe ik dat natuurlijk nog steeds, maar het is niet zo dat ik mezelf extra akoestisch ongemak op de hals wil halen door in mijn 'normale' auto's rabiaat alle isolatie eruit te trekken.

quote:

---

Op 24 april 2018 17:49 schreef Negatieveling het volgende:
maar het is niet zo dat ik mezelf extra akoestisch ongemak op de hals wil halen door in mijn 'normale' auto's rabiaat alle isolatie eruit te trekken.

---

Wel lache natuurlijk, bij de dealer meteen je nieuw aangeschafte wagen compleet strippen.

En lang geleden dat ik het woord "rabiaat" hoorde trouwens

rij maar in mijn middenvak

Ik denk erover na om een tweedehands Mercedes GLA 45 AMG aan te schaffen zelfs tweede wagen. Verdikke wat rijdt die lekker!

GLA? Die A-reeks op een verhoogje?

Ook echt een totaal ander model dan die andere hardstyle bak!

leuk bakkie

https://gocar.be/nl/autovlan/tweedehands-auto/Mercedes-Benz/GLA-45-AMG/4MATICPERFORMANCELEDFULL--u7bumuuf

Nein nein nein. Dit soort auto's is natuurlijk pure marketing-AIDS. Het is godverdomme een A-klasse op steltjes, waar slaat dat nou toch op? Hij staat een paar procent hoger dan een A-klasse en is dus ook een paar procent kutter. Wie heeft er ooit in een hatchback gereden en gedacht: ik vind hem geweldig, alleen het zwaartepunt ligt te laag? Precies, niemand.

ooit op Belgische wegen gereden?

In België is alles zonder rupsbanden kansloos. In de eerste wereldoorlog kwamen ze er al hopeloos vast te zitten, het werd pas wat toen de tank werd uitgevonden, en dat waren niet de Duitsers....

deze leken me ook opties (naast BMW en Merc)

https://www.myway.be/nl/kwaliteitsoccasie/details-van-het-voertuig?VehicleId=4357250

ook al is het een Skoda


https://ottoz.be/wagens/opel-insignia-opc-v6/

ook al is het een Opel

quote:

---

Op 2 mei 2018 21:50 schreef ElitE het volgende:
In België is alles zonder rupsbanden kansloos. In de eerste wereldoorlog kwamen ze er al hopeloos vast te zitten, het werd pas wat toen de tank werd uitgevonden, en dat waren niet de Duitsers....

---

PSIES


mijn Abarth destijds haatte mij omdat het hier vol ligt met drempels. En niet van die drempels zoals in NL in de dorpskernen. Gewoon, spontane drempels van de grond die uitbarst als puberpuisten

Non-argument. Eender welke AMG is feitelijk te hard om een beetje comfortabel kilometers mee te maken op een gebrekkig wegennet als het Belgische. Een centimetertje of wat extra bodemvrijheid doet daar niks aan af, sterker nog: zo'n te hoog gevaarte is juist vaak nog wat stugger om de inherente problemen van dat hogere zwaartepunt weer teniet te doen. Dan ben je oneindig veel beter af met een non-AMG.

Het is ook niet te rijmen met de aanschaf van een Mégane RS, of had je stiekem liever een Kadjar RS kunnen bestellen? Mijn God.

bestaat dat??

RenaultSport heeft tot nog toe, voor zo ver ik weet, nog nooit cynische marketingproducten gebouwd, dus houd je adem niet in.

nja, na de GLA AMG getest te hebben moet ik zeggen dat dit idd een AMG voor oude mensen is. Hoger opstapje, hoger dit hoger dat... niet echt een merwaarde op geen enkel vlak



dus ... eens over een andere boeg gooien


de Skoda Octavia RS +/- all in is een feest eigenlijk, en break, dus familie blij

maarrrr we zijn met 6 ... dus even bij Volvo gaan kijken


XC90 7zitter R-design ..; wat is ie moooooi

hybride is te duur want binnenkort ook maar 50% fiscaal aftrekbaar meer.

Als er nog een Polestar look bij mag dan ruil ik zo de RS in en ga ik binnenkort met een familiewagen de baan op naar het werk.

BTW, nog es gaan kijken voor een Ford Focus RS
modderfokker!!! dat ding vliegt!!! in nog geen 5 seconden naar 100 per uur!!!!

aan de lichten es challenge met een Porsche 997 Carrera gedaan en moeiteloos gewonnen


maar gatverdamme hoe oldschool en hoekig lelijk kun je een auto niet maken!!!!

https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/ford-focus-2-3-ecoboost-rs-4x4-ford-garantie-tot-06-2023-benzine-grijs-bea252da-ef47-456e-aa35-acec72ad6783?cldtidx=1

extreem koopje, voor de ervaring, als je blind bent

iig, binnen een paar maand komt de nieuwe A reeks van Mercedes uit en zullen de oudere AMG versies die een jaar of twee okkasie zijn in in Duitsland wel zakken naar 30000 euro denk ik... dus wachten

of die Voldo


spinnend

[Dit bericht is gewijzigd door Hypnos op 05-05-2018 19:37]

Ik zie het al. Het uitzoeken van het ultieme statussymbool is niet iets wat je zo maar even doet.

als je een statussymbool wil dan koop je een 1.8 liter 5-reeks van BMW waar de dikkenekkigheid vanaf spat, maar wat puur schijn is met bollocks onder de motorkap.


of een tweeliter Jaguar of zo

geen speelgoed voor langdurige adolescenten :p

[Dit bericht is gewijzigd door Hypnos op 05-05-2018 19:39]

quote:

---

Op 5 mei 2018 19:24 schreef Hypnos het volgende:

aan de lichten es challenge met een Porsche 997 Carrera gedaan en moeiteloos gewonnen

---

Ja, want echte coureurs nemen het tegen elkaar op bij verkeerslichten op de openbare weg.

Misschien stond hij voor de Porsche.

quote:

---

Op 5 mei 2018 19:38 schreef Hypnos het volgende:
als je een statussymbool wil dan koop je een 1.8 liter 5-reeks van BMW waar de dikkenekkigheid vanaf spat, maar wat puur schijn is met bollocks onder de motorkap.


of een tweeliter Jaguar of zo

geen speelgoed voor langdurige adolescenten :p

---

Prima motoren anders die je hier noemt.

quote:

---

Op 5 mei 2018 19:49 schreef Negatieveling het volgende:
Ja, want echte coureurs nemen het tegen elkaar op bij verkeerslichten op de openbare weg.

---

Ik heb een diploma coureur hoor, gekocht via Amazon, rechtstreeks vanuit Puerto Rico.

Jouw smaak in auto's vertoont véél overeenkomsten met jouw smaak in muziek. EDIT ev3n gefatsoeneerd

[Dit bericht is gewijzigd door Fusion op 06-05-2018 13:32]